Achja, wenn ich die Schalen gewechselt habe, der Motor aber noch ein Stück steht (Öl gestern abgelassen), ist das ja sicher nicht sehr förderlich. Sollte ich das vielleicht einfach kurz vor dem Einbau und der Ölbefüllung des Motors tauschen?
Nach meiner Erfahrung macht das überhaupt nichts.
Ich habe mal ein Auto restauriert, das hat insgesamt sieben Jahre gedauert. Ganz zu Anfang habe ich den Motor aufgearbeitet einschließlich neuer Lagerschalen für Kurbelwelle, Nockenwelle und Pleuel. Danach hat der fertige Motor über sechs Jahre ohne Öl im Keller gestanden, bevor er zu ersten Mal lief. Ich hatte und habe deshalb überhaupt keine Bedenken.
Wichtig ist nur, die Gleitflächen der Lagerschalen und der Kurbelwellenzapfen vor dem Zusammenbau gut mit Motoröl einzuölen.
Neue und originale Ersatzmotoren stehen oft auch jahrelang in Ersatzteillagern, bevor sie verbaut und in Betrieb genommen werden.
08.03.2018, 17:55
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