Beim 2L Kopf ja, aber aufpassen das man keinen vom 1,6er erwischt, der paßt wegen anderem Wasserkanal vorne nicht.
Habe keinen 1,6er erwischt, sondern gezielt danach gesucht. Ist von einem Audi 1,6l. Läuft jetzt seit ein paar Tagen mit dem Kopf und Wasser tritt nirgends aus. Naja, eigentlich sind das ja sowieso alles Audi-Motoren. EA827=Entwicklungsauftrag827 von Audi und somit erstmals im Audi 80 eingebaut. Da machte der Gleichstromkopf ja auch noch einigermaßen Sinn, weil der Motor längs eingebaut war und man somit gut von der Seite an Ein/Auslass drankam. Die Fummelei dann da hinten an der Spritzwand im Golf... Da lobe ich mir den Querströmer, endlich vernünftiges Schrauben. Aus heutiger Sicht würde ich mir nie wieder so einen Gleichströmer antun.