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| Schrauber |
Hallo liebe Golfgemeinde, ichweiß das Thema gibt es jetzt schon gefühlt das 1000te Mal und ich habe auch schon viel im Internet recherchiert. Dennoch sind für mich einige Fragen offen geblieben. Kurz zur Vorgeschichte: Ich habe meine alten Lensos gegen einen VR6 MKB AAA und das dazugehörige Getriebe von der hallenkollegin getauscht. Der Motor war auch in einem Golf verbaut, der aber einen Unfall hatte, wodurch der Kabelbaum nicht mehr zu retten war. Anbauteile bis auf Ansaugbrücke waren nicht dabei. Durch Zufall bin ich an einen kompletten Kabelbaum inkl Sicherungskasten und Steuergerät aus einem Golf 3 mit CT gekommen. Beim Kauf waren auch LIMA Klimakompressor und andere Sachen mit dabei. Soweit mir bekannt ist, hatte dieser eine ruhende Zündung. Mein VR Motor hat noch die alte Verteilerzündung (Loch links oben bei der Kettenspannerabdeckung). Im Internet habe ich gelesen, dass ich außer dem Kabelbaum und Steuergerät die Abdeckung für die ruhende Zündung, den Sensor, einen Mitnehmer beim hinteren Nockenwellenrad und die Zündung selbst benötige. Ist das korrekt? Falls ja, hat evtl jemand die Teilenummern für mich? War schon beim Audihändler, aber da konnten wir den Mitnehmer nicht finden. Dann die anderen Fragen: Bisher ist in meinem Golf ein 1.8l Motor mit 90PS und CT verbaut. -Kann dich den originalen Kühler mit Doppellüfter behalten, oder benötige ich einen größeren? -Hängt die Zusatzwasserpumpe an einem seperaten kabelbaum? -Kann ich meine originalen Benzinleitungen weiterverwenden und nur die Spritpumpe tauschen? Falls ja benötige ich den Aktivkohlebehältter und das Magnetventil vom VR6 oder hab ich das schon bzw kann ich mir das sparen? Ich weiß es sind viele Fragen, aber ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen ![]() Danke schon mal im Voraus. Gruß, Mathias | ||
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