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Hallo liebe Leute! Hoffentlich bin ich hier richtig mit meinen Fragen!? Ich spiele mich seit längerem mit dem Gedanken meinem Motor mehr Leistung zu verschaffen. Nein ich will nicht auf Turbo umbauen! Saugertuning das eventuell (aber wirklich nur eventuell) mit einem Kompressor verfeinert werden könnte. Aber das steht noch in den Sternen. Bevor ich irgendetwas mache, würde ich gern eure Erfahrungen hören und Wissen lesen. Was ich mir bis jetzt mal durch den Kopf gehen hab lassen: - Motor von 2,8l auf 3l aufbohren (JE Pistons 83mm - Bartek) - 268 oder 272 Nockenwellen - R32 Kurbelwelle - R32 Lagerschalen - Alu Riemenscheiben Bartek Bis jetzt wurde am Auto folgendes verbaut: - Supersprint Fächerkrümmer - CB Motorsport 200 Zellen Kat - 2,5" Friedrich Motorsport AGA Könnte mir zB jemand den Unterschied zwischen 83mm (9:1) und 83mm (10:1) Kolben erläutern? Kenn mich beim Thema Verdichtung nicht aus. Macht es Sinn andere Einspritzdüsen zu verbauen? Zum Schluss soll dann alles schön abgestimmt werden. Fährt jemand von euch einen 3l VR6? Was könnt ihr mir empfehlen? Wo liegen eure Erfahrungen? Hab zwar in den letzten Tagen viel darüber gelesen, aber schlauer bin ich nicht geworden und es alles so extrem widersprüchlich. Es hat sich ja auch tuningteilemäßig vieles getan in den letzten Jahren! Bin auf eure Anregungen, Infos und Erfahrungen gespannt! | |||
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