[[Dane]]

Guten Tag,
wer hat persönliche Erfahrungen mit der dünnen Antriebswelle vom Corrado G60?


Links: Die originale Antriebswelle (Man kann auch die Schleifstellen erkennen)
Rechts: Die dünne Antriebswelle (schwarz lackiert)

Seit einigen Monaten habe ich so eine bei mir verbaut. Die beiden Gelenke wurden dabei auch gleich erneuert.
Mit der originalen Antriebswelle ist mir, abgesehen von den Kampfspuren am Rahmen, auch ein Klackern beim anfahren aufgefallen.
Durch das tief eingestellte Fahrwerk und dem starken Sturz habe ich mir da nichts weiter bei gedacht.
Ich hätte erwartet dass sich das Problem mit der kürzeren ATW und den neuen Gelenken von selbst lösen wird. Hat es aber nicht.
Ich finde auch dass nach langen Fahrten das Rad auf der Beifahrerseite leicht wärmer (Handwarm, nicht heiß) ist als das auf der Fahrerseite.

• Habt ihr die Traggelenke - wie vorgesehen - mittig befestigt oder weiter nach außen gezogen?
• Was habt ihr noch zusätzlich zur Antriebswelle verändert?

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Ich musste bei mir zum Beispiel die Erhöhung der runden Aussparungen am Querlenker anpassen.