Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 31.10.2006, 22:12 #21
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Applause! Toller Wagen!


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Alt 03.11.2006, 17:18 #22
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schöne sache die du vorhast, aber warum hast du dich für eip und nicht carpi entschieden?
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Alt 03.11.2006, 18:01 #23
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Zitat:
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schöne sache die du vorhast, aber warum hast du dich für eip und nicht carpi entschieden?

ja ich sag mal weil mich eip einfach mal vom preis, und vom zubehör überzeugt hat... und bis jetzt sieht das alles einfach nur hammer geil aus... grins
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Alt 03.11.2006, 18:27 #24
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Das ist ja mal ein geiler Umbau, dann noch viel erfolg bei der Fertigstellung!!!
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Alt 03.11.2006, 18:36 #25
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Das Projekt ist für einmal ziemlich aufwändig, ExtremRespekt.

Allerdings muss ich Powered zustimmen, dass die EIP Teile nicht das Wahre sind.
Ich baue selbst auch grand an einem VR6 Biturbo (Danke an VR6-Inside für die Teile). Allerdings weiss ich noch nicht, ob es ein 2,9er oder ein 3,0er wird, Kommt drauf an, welche Kolben ich bekomme.

Bin gespannt wie es weiter geht.

Eine Frage hab ich noch:
Was macht ihr denn mit den 4er Kombiinstrument? Meines geht bis 260km/h und ich weiss noch nicht, wer mir das umbauen kann (Erweiterung bis 300) zu einem "humanen" Preis.
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Alt 03.11.2006, 18:53 #26
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grade gesehen, das es mal ein pink-floyd war.. richtig???


aber eiche richtig schoene sache, die du da machst....
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Alt 03.11.2006, 22:31 #27
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@ spaetbremser

Also beim 3er tacho ist die erweiterung ohne weiteres fürn paar euro möglich. Das beste ist wohl die anzeige einfach zu erweitern. Beim 260iger tacho denke ich mal bis 320 ohne probleme möglich. Also 300 geht auf jeden fall. Beim 4er müsste man sich wohl neue scheiben anfertigen lassen. Wegen der durchleuchtung. Oder mann lässt den tacho einfach über die 260 laufen. Die nadel geht ja bis fast zur 0 wenn se einmal rum ist.
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Alt 04.11.2006, 12:16 #28
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da wird man richtig neidisch gefällt mir super!
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Alt 04.11.2006, 18:30 #29
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Na das sieht ja schon ganz gut aus.
Ich bin ja gespannt wenn er auf der Strassen rum düsst und denn Corrado zersägt.
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Alt 04.11.2006, 19:09 #30
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Echt genial leider habe ich vom motorumabu keine ahnung

und es komplett machen zu lassen ist mir zu teuer von daher bleibt es beim gti

mach weiter so und halte uns auf dem laufenden




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Alt 04.11.2006, 19:23 #31
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arbeite aber sorgfältig und nich mitm gedanken oh er muss fertig gehen sonst zerschiesst es dir das ding beim ersten und einzigen mal anmachen....
eigen umbau wirkt immer gefahren mit sich...hoffe geht alles glatt! war der bora hin? wieviel verbraucht der so im schnitt auf 100?
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Alt 05.11.2006, 14:53 #32
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@patric-christin:
Ich hab ein 4er KI und wenn ich auf 300 erweitern lasse, brauche ich zur anderen Tachoscheibe eine geänderte Ansteuerung der Tachonadel. Das kann ich aber nicht selbst machen unter Zuhilfenahme der Wegstreckenkennzahl, denn sonst stimmt ja der Kilometerzähler nicht mehr.

Daher die Frage, wer kann sowas für einen schmalen Taler machen?
@Golf3V6Turbo: Hast du dafür schon eine Lösung?
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Alt 09.11.2006, 18:34 #33
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Zitat:
Zitat von spaetbremser
@patric-christin:
Ich hab ein 4er KI und wenn ich auf 300 erweitern lasse, brauche ich zur anderen Tachoscheibe eine geänderte Ansteuerung der Tachonadel. Das kann ich aber nicht selbst machen unter Zuhilfenahme der Wegstreckenkennzahl, denn sonst stimmt ja der Kilometerzähler nicht mehr.

Daher die Frage, wer kann sowas für einen schmalen Taler machen?
@Golf3V6Turbo: Hast du dafür schon eine Lösung?


Also den Tacho lassen wir so, geht er halt drüber hinaus... so oft würd man über 260 ja doch nicht fahren... grins... ODER DOCH


@ REPTILE : und klar bauen wir das in ruhe fertig... jetzt ist ja e winter und bis April 2007 ist ja noch nen weilchen hin...
und wieviel der dann verbrauch wenn man mal richtig gas gibt, mh... wir werden sehen, sag dann bescheid... grins


werde euch natürlich weiter auf dem laufenden halten...


Bis dann, und vielen dank für eure einträge...
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Alt 18.12.2006, 14:02 #34
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hallo an alle,


es gab lange keine Neuigkeiten, das lag daran das das nich das einzige Projekt ist, an dem gebaut wird...

Nun aber habe ich nach langem überlegen meine Felge gefunden die ich fahren werde...

Audi A8 W12 18 Zoll Alufelgen ( Gullideckel ) poliert
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC00185.JPG (78,3 KB, 140x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC00186.JPG (92,2 KB, 75x aufgerufen)
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Alt 18.12.2006, 14:58 #35
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Gibts es die Felgen nicht so ähnlich (aber genau so hässlich) auch von Porsche?
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Alt 18.12.2006, 15:26 #36
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joa, sind so ähnlich, die porsches.....

soo, werd ma nen thread aufmachen für eure ps monster, damit ich ma n bisschen was zum schwärmen hab^^
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Alt 18.12.2006, 17:03 #37
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wow, geiler umbau!
lg
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Alt 18.12.2006, 17:18 #38
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schöner umbau aber ich finde es immer wieder schön wie leute ein haufen Geld in ihr Auto ( Motor) reinhängen aber dann so ne mikrische Bremsanlage fahren und anscheinend kein Geld mehr übrig haben für ne richtige Bremsanlage, aber ist ja immer noch die eigen sicherheit
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Alt 19.12.2006, 18:24 #39
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ohne worte und wieviel ps kommen dann am ende raus ?? ich überlege auch schon auf mein vr6 n turbo zu bauen
aber ich bin mir nicht sicher kostet bestimmt ne menge kohlen
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Alt 19.12.2006, 19:45 #40
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geiler umabu






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