Ja die Größe wollte der TÜV haben, ich wollte eigentlich 195 vorne haben.
Ja den Sturz/Spur wollte ich ja einstellen lassen nur ich komm nicht hin, links ist das Rad blockiert, rechts passt fast ein finger dazwischen.
Hatte beim einbau des Dämpfers extra darauf geachtet das ich es wie es vorher war hinbekomme. Hat wohl nicht geklappt -_-
Ja die Größe wollte der TÜV haben, ich wollte eigentlich 195 vorne haben.
Freigabe vom Reifenhersteller schicken lassen und (ggf. woanders) nochmal versuchen, die Kombi sollte eigentlich kein Thema sein. Würde der Optik auf jeden Fall zugutekommen und du gewinnst mehr Platz
Welche Felgen sind es denn?
RH Cup zufällig? die haben zB ohne Distanzscheiben glaube eine et45, die vorderen Gewinde beim Gewindefahrwerk sind anscheinend breiter dicker, als beim Sportfahwerk!?
so hatte ich das mal Gelesen, die Probleme hatte ich nämlich auch schon einmal...
Ja die Größe wollte der TÜV haben, ich wollte eigentlich 195 vorne haben.
Ja den Sturz/Spur wollte ich ja einstellen lassen nur ich komm nicht hin, links ist das Rad blockiert, rechts passt fast ein finger dazwischen.
Hatte beim einbau des Dämpfers extra darauf geachtet das ich es wie es vorher war hinbekomme. Hat wohl nicht geklappt -_-
Ja die Größe wollte der TÜV haben, ich wollte eigentlich 195 vorne haben.
Ja den Sturz/Spur wollte ich ja einstellen lassen nur ich komm nicht hin, links ist das Rad blockiert, rechts passt fast ein finger dazwischen.
Hatte beim einbau des Dämpfers extra darauf geachtet das ich es wie es vorher war hinbekomme. Hat wohl nicht geklappt -_-
Links das Federbein unten am Radlagergehäuse nochmal lösen und das Rad bzw das Radlagergehäuse oben nach außen ziehen. Kannst das auch zur groben Einstellung mit der Wasserwage einstellen, sodass es beidseitig gleich ist.
Wenn der Finger reinpasst genügt das, 5mm müssten beim Tüv in Ordnung sein.
Wegen dem Reifen würde ich definiti zu nem andern Tüvler gehn 215 auf 7,5 sieht echt kacke aus und nicht zu vergessen, der dicke Reifen braucht auch viel Platz