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Alt 20.06.2014, 17:03 #41
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Zitat:
Zitat von Rolw Beitrag anzeigen
Keine Ahnung ich hab mich ja für PU entschieden,
aber Vollgummivariante ist doch Golf 4 R32 oder nicht?
Ich würd als Lieferant Lemförder, TRW oder orig. VW nehmen.
Hab schon Satz gefunden für 40 € für 4 Lager insgesamt. Die jetzigen sind von TRW!


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Alt 03.07.2014, 16:03 #42
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Das ist preiswert alt oder neu?
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Alt 04.07.2014, 19:41 #43
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alt oder neu?
Ich denke mal neu, wer baut schon alte Lager ein?

Grüße, Ritschy
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Alt 10.07.2014, 17:33 #44
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Das ist preiswert alt oder neu?
Selbstverständlich neu!
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Alt 06.08.2014, 07:52 #45
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Zitat:
Zitat von Salex Beitrag anzeigen
Hab schon Satz gefunden für 40 € für 4 Lager insgesamt. Die jetzigen sind von TRW!
Hab die Lager jetzt drin. Sind von Claus von Essen. Leider gingen die vorderen nicht rein, sind beim einpressen kaputt gegangen, waren vom aussehen her wahrscheinlich fürn VR6 oder GTI gedacht. Aber die anderen sind top. Viel straffer, fährt sich klasse. Domlager sind ja auch neu. Bis jetzt hab ich das Knacken nicht mehr gehört. Hoffe jetzt ist ruhe.
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Alt 06.08.2014, 12:11 #46
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Meine sind zwar von Bonrath, gibts die überhaupt noch?
Aber vom Prinzip her sind die so wie folgende:
Querlenkerlager Polyurethan rot Golf3 - Claus von Essen

Also das vordere PU Lager geteilt, total easy einzustecken, Metallhülse durch und fertig.
Hatte ich bei Powerflex Lagern für Polo Querlenker auch schonmal, waren ebenfalls geteilt und fertig.


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