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Alt 22.05.2014, 11:59 #21
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Nur das Serviceheft mit dem Aufkleber wo MKB usw. draufstehen, die Boardmappe usw. Schein oder Brief leider nicht.

Kann man da bei VW nachfragen?


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Alt 22.05.2014, 12:01 #22
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Ich glaube ich telefoniere mal ein bisschen, es interessiert mich gerade tierisch.

Kannst Du mir zwecks Recherche mal die fahrgestellnummer senden, gerne auch via pn.
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Alt 22.05.2014, 12:02 #23
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Zitat:
Zitat von Baxter89 Beitrag anzeigen
Bei mir ging es und vielen anderen auch. Steht auch in anderen Forum, Polo etc. das direkte umrüstung zu D3 mit Walker Minikat möglich ist.

Steht auch bei Walker auf der Seite wenn man Golf 3 auswählt
Auf der ABE von Walker steht auf Seite 3 definitv Euro 2 und nicht D3.

Edit: Für den 2E bzw. die 2L Motoren (darum gehts ja grade).

Geändert von Peter[OG] (22.05.2014 um 12:06 Uhr)
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Alt 22.05.2014, 12:08 #24
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Habs Gutachten jetz nicht vor mir aber hatte D3 eingetragen beim 2E da sich zwei Punkte im Gutachten widersprochn oder aufgehobn habn, da hatte der von da Zulassungsstelle noch bei meinem Tüv angerufen und sich das erklärn lassn. Dann hat es auch die zulassungssstelle abgesegnet
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Alt 22.05.2014, 12:18 #25
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Also, ich habe mal telefoniert...
Die amerikanische Schadstoffprüfung zur Ermittlung der Schadstoffklasse hat andere Prüfvoraussetzungen, was dazu führt, dass eine Umrechnung von amerikanischer Norm zu europäischer nicht funktioniert.
Volkswagen hat keine umschlüsselungsunterlagen für die us-Motoren.
Folglich ist es nicht möglich einen US-Golf auf Euro 2 zu bringen.

Falls irgendwer eine Firma findet, die sich damit befasst hat und ein abgasgutachten (Gutachten nicht au) der US-Motoren durchführen lassen hat, lasst es mich wissen, denn ich habe keine gefunden.
Ich habe mich vor ein paar Jahren schon einmal damit befasst, da ich auch einen aba wollte, aber die Schadstoffklasse war ein Punkt, der mich aufgehalten hat.
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Alt 22.05.2014, 12:24 #26
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Hab auch telefoniert. Mein Tüver kriegst hin . Hab separat mit da dekra telefoniert und termin gemacht um das zu bequatschn. Er wollte die abgaskennziffer im schein wissen, muss ich selbst erstma kiekn. Bin gespannt was der sagt. Soll das Walker Gutachten mitbring. Mit abgaskennziffer ist nicht E2 gemeint
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Alt 22.05.2014, 12:28 #27
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Mach dich bei der abgaskennziffer auf etwas gefasst...
Diese ist normalerweise wir der typschlüssel genullt oder mit "E" für einzelabnahme gekennzeichnet
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Alt 22.05.2014, 12:32 #28
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Steht 0414 im Schein also E2, damit kann man ja doch ausmachen das er E2 hat und somit über die Dekra und na Einzelabnahme ne Umrüstung machn. Naja ma kiekn was die Dekra sagt.
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Alt 22.05.2014, 12:34 #29
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Probiere es mal, ich bin gespannt.
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Baxter89 (22.05.2014)
Alt 22.05.2014, 18:08 #30
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Zitat:
Zitat von Gylee Beitrag anzeigen
Leider gibt VW auch keine freigaben raus, die eine umschlüsselung möglich machen
Mein 95er ADY hatte beim Kauf auch E2 im Schein. Eine freundliche Email an VW und eine Woche später hatte ich ein Schreiben in der Post mit der Freigabe. Abhängig war das nur von der Fahrgestellnummer.




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Alt 22.05.2014, 18:31 #31
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Zitat:
Zitat von Gylee Beitrag anzeigen
Also, ich habe mal telefoniert...
Die amerikanische Schadstoffprüfung zur Ermittlung der Schadstoffklasse hat andere Prüfvoraussetzungen, was dazu führt, dass eine Umrechnung von amerikanischer Norm zu europäischer nicht funktioniert.
Volkswagen hat keine umschlüsselungsunterlagen für die us-Motoren.
Folglich ist es nicht möglich einen US-Golf auf Euro 2 zu bringen.

Falls irgendwer eine Firma findet, die sich damit befasst hat und ein abgasgutachten (Gutachten nicht au) der US-Motoren durchführen lassen hat, lasst es mich wissen, denn ich habe keine gefunden.
Ich habe mich vor ein paar Jahren schon einmal damit befasst, da ich auch einen aba wollte, aber die Schadstoffklasse war ein Punkt, der mich aufgehalten hat.
Ruf da mal an: Home

oder da (haben früher auch US-Cars importiert): Get Your Car - Black Label Imports

Sind zwar Experten für Eintragungen und Tüv bei japanischen Fahrzeugen, bekommen bei denen aber nahezu alles eingetragen.
Importieren auch selbst - kennen sich daher auch mit den Abgasnormen bzw. Zuordnung zu deutschen Normen aus.


Gruss - Gerd
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Alt 22.05.2014, 20:20 #32
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Zitat:
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Hab auch telefoniert. Mein Tüver kriegst hin . Hab separat mit da dekra telefoniert und termin gemacht um das zu bequatschn. Er wollte die abgaskennziffer im schein wissen, muss ich selbst erstma kiekn. Bin gespannt was der sagt. Soll das Walker Gutachten mitbring. Mit abgaskennziffer ist nicht E2 gemeint
wenn du mehr weist bitte ich mal um rückmeldung ^^


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Baxter89 (22.05.2014)
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