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| | #21 | |||
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| Forenseele |
Nur das Serviceheft mit dem Aufkleber wo MKB usw. draufstehen, die Boardmappe usw. Schein oder Brief leider nicht. Kann man da bei VW nachfragen? | |||
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| | #22 | |||
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| Tuning-Freak |
Ich glaube ich telefoniere mal ein bisschen, es interessiert mich gerade tierisch. Kannst Du mir zwecks Recherche mal die fahrgestellnummer senden, gerne auch via pn. | |||
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| | #23 | ||
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| User entfernt | Zitat:
Edit: Für den 2E bzw. die 2L Motoren (darum gehts ja grade). Geändert von Peter[OG] (22.05.2014 um 12:06 Uhr) | ||
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| | #24 | |||
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| Forenseele |
Habs Gutachten jetz nicht vor mir aber hatte D3 eingetragen beim 2E da sich zwei Punkte im Gutachten widersprochn oder aufgehobn habn, da hatte der von da Zulassungsstelle noch bei meinem Tüv angerufen und sich das erklärn lassn. Dann hat es auch die zulassungssstelle abgesegnet | |||
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| | #25 | |||
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| Tuning-Freak |
Also, ich habe mal telefoniert... Die amerikanische Schadstoffprüfung zur Ermittlung der Schadstoffklasse hat andere Prüfvoraussetzungen, was dazu führt, dass eine Umrechnung von amerikanischer Norm zu europäischer nicht funktioniert. Volkswagen hat keine umschlüsselungsunterlagen für die us-Motoren. Folglich ist es nicht möglich einen US-Golf auf Euro 2 zu bringen. Falls irgendwer eine Firma findet, die sich damit befasst hat und ein abgasgutachten (Gutachten nicht au) der US-Motoren durchführen lassen hat, lasst es mich wissen, denn ich habe keine gefunden. Ich habe mich vor ein paar Jahren schon einmal damit befasst, da ich auch einen aba wollte, aber die Schadstoffklasse war ein Punkt, der mich aufgehalten hat. | |||
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| | #26 | |||
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| Forenseele |
Hab auch telefoniert. Mein Tüver kriegst hin . Hab separat mit da dekra telefoniert und termin gemacht um das zu bequatschn. Er wollte die abgaskennziffer im schein wissen, muss ich selbst erstma kiekn. Bin gespannt was der sagt. Soll das Walker Gutachten mitbring. Mit abgaskennziffer ist nicht E2 gemeint | |||
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| | #27 | |||
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| Tuning-Freak |
Mach dich bei der abgaskennziffer auf etwas gefasst... Diese ist normalerweise wir der typschlüssel genullt oder mit "E" für einzelabnahme gekennzeichnet | |||
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| | #28 | |||
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| Forenseele |
Steht 0414 im Schein also E2, damit kann man ja doch ausmachen das er E2 hat und somit über die Dekra und na Einzelabnahme ne Umrüstung machn. Naja ma kiekn was die Dekra sagt. | |||
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| | #29 | |||
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| Tuning-Freak |
Probiere es mal, ich bin gespannt. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Gylee für den nützlichen Beitrag: | Baxter89 (22.05.2014) |
| | #30 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer | Mein 95er ADY hatte beim Kauf auch E2 im Schein. Eine freundliche Email an VW und eine Woche später hatte ich ein Schreiben in der Post mit der Freigabe. Abhängig war das nur von der Fahrgestellnummer. | ||
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| | #31 | |||
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| Hilfesuchender | Zitat:
oder da (haben früher auch US-Cars importiert): Get Your Car - Black Label Imports Sind zwar Experten für Eintragungen und Tüv bei japanischen Fahrzeugen, bekommen bei denen aber nahezu alles eingetragen. Importieren auch selbst - kennen sich daher auch mit den Abgasnormen bzw. Zuordnung zu deutschen Normen aus. ![]() Gruss - Gerd | |||
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| | #32 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Christian.O für den nützlichen Beitrag: | Baxter89 (22.05.2014) |
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