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Alt 23.10.2013, 23:43 #5
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Kai86 Kai86 ist offline
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Zitat:
Zitat von Polofahrer Beitrag anzeigen
naja ich sag mal so, 590kg x 4 = 2360kg, Maximal zulässiges Gesamtgewicht sind glaube ich iwas bei ~1800kg. Sollte also eigentlich kein Problem darstellen oder?
Und da ich auch "nur" 84er Tragindex (500kg) beim Reifen habe, sehe ICH da eigentlich kein Problem. Bin aber leider kein Tüv-Prüfer ....



Schaftlänge weißt du aber nicht zufällig noch oder? :/





Also nicht mal richtiges Gewinde? Wie soll man die dann da raus bekommen wenn die geklebt sind? Würde die schon gern rausmachen um die Betten von dem Klarlack zu befreien




Wäre ne möglichkeit da, hab es aber lieber alles rechtmäßig

Schaftlänge müsste 23mm sein, kann aber nochmal nachmessen.
Zum Polieren oder entlacken den Stern mit zbs panzertape ankleben und das Bett abbeizen.
Kai86 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
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Polofahrer (24.10.2013)
 

Stichworte
bbs, gutachten, le mans, replica, schrauben

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