Golf 3 - Porsche Turbo Felgen

Baxter89 · 23.10.2013, 12:31

So voerst wär gut wenn du sagst welche Felgen du nun drunter haben möchtest :-)
Die Porsche Felgen sowie die anderen 7,5x17 bekommst du beide problemlos drunter.

Mit den Adapter von 4 auf 5x100 könnts etwas eng werden, jedoch ist es bei einer Tieferlegung immer du empfehlen die Kanten anzulegen und etwas zu bördeln, außerdem wird dich jeder Tüver darauf ansprechen wenn er nicht umgelegte Kanten bei anderen Felgen und Tieferlegung sieht. In fast allen Gutachten von Felgen ist dies sogar Auflage zur Eintragung.

Auf den 7,5 x 17 Felgen empfehle ich dir in jedem Fall die 195/40/17 sieht besser aus und du hast eine etwas schräge Reifenkante, die taucht besser unter den Koti.

Von der breite der Adapterplatten empfehle ich dir die gleichen Maße zu nehmen wie vorher auch, das fällt kaum auf und lieber noch 1 cm tieferzuschrauben.

Habe kürzlich Adapterplatten verkauft, um so breiter um so teurer! hatte meine gebraucht für 150 erstanden, neu können se das doppelte kosten aber du bekommst se mit gutachten eingetragen...

extra die bremsanlage umbauen würde ich dir nicht empfehlen...

G3Variant · 23.10.2013, 12:45

Zitat:

Zitat von Baxter89

So voerst wär gut wenn du sagst welche Felgen du nun drunter haben möchtest :-)
Die Porsche Felgen sowie die anderen 7,5x17 bekommst du beide problemlos drunter.

Mit den Adapter von 4 auf 5x100 könnts etwas eng werden, jedoch ist es bei einer Tieferlegung immer du empfehlen die Kanten anzulegen und etwas zu bördeln, außerdem wird dich jeder Tüver darauf ansprechen wenn er nicht umgelegte Kanten bei anderen Felgen und Tieferlegung sieht. In fast allen Gutachten von Felgen ist dies sogar Auflage zur Eintragung.

Auf den 7,5 x 17 Felgen empfehle ich dir in jedem Fall die 195/40/17 sieht besser aus und du hast eine etwas schräge Reifenkante, die taucht besser unter den Koti.Von der breite der Adapterplatten empfehle ich dir die gleichen Maße zu nehmen wie vorher auch, das fällt kaum auf und lieber noch 1 cm tieferzuschrauben.

Habe kürzlich Adapterplatten verkauft, um so breiter um so teurer! hatte meine gebraucht für 150 erstanden, neu können se das doppelte kosten aber du bekommst se mit gutachten eingetragen...

extra die bremsanlage umbauen würde ich dir nicht empfehlen...

Hey, okay das nenn ich mal ne vernünftige Antwort

Zu der Audi Felge: Die ET liegt glaube zwischen 32 und 35. So daher das ich ja LK-ADAPTER benötige, wird das ohne die Radkästen zu ziehen nicht passen oder was meinst du?

Zu der Porsche Felge: die ET liegt beim Nachbau des Herstellers RH bei 60
Da käme man ja schon besser mit zurecht, da die Felge ja deutlich weiter im Radhaus bleibt, trotz gleicher Plattenstärke.

Sprich eigentlich könnte man die Kante ja selber umlegen oder?
Also wenn man nicht grade zwei Linke Hände hat.
Mir geht es ja darum das ich möglichst wenig Karosseriearbeiten habe.

Meinst du kommt auf ner 8x17 er Felge denn nen 195/40er Reifen gut?
Bzw gibt es überhaupt ne Freigabe eines Herstellers für diese Kombination?

& würde es mit dem 195er ggf reichen die Kante umzulegen?

Danke vorab, Grus Fabi

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