| Hilfe |
| Kalender |
 | |
Menu
| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
24.08.2013, 10:01
| #1 | |||
| ||||
| Helfersyndrom  |
Naja, der Unterschied AAM zu ABS liegt nicht im Kopf, denn der ist bei den Golf3 plan, sondern in den Kolben. Und Kolben wechseln ist nicht so trivial. | |||
|  Mit Zitat antworten |
|
25.08.2013, 01:58
| #2 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber  | Zitat:
Die Verdichtung wird zwar größten Teils durch die Kolben bestimmt, aber der Kopf ist alles andere als Plan. Heron Brennraum gabs nur noch bis zum Golf 1. | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | Thema bewerten |
| |
Hybrid-Darstellung
