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| | #1 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. |
Hallo Sven, das ist sehr merkwürdig.... =/ Hast du auch sicher die alte Version mit Gutachten (ohne E-Nr. auf den Schalldämpfern)? Ev. wurde beim Vorschalldämpfer ein zusätzliches Dämmaterial verwendet? Kommt natürlich auch drauf an, wie viele Pötte du drunter hast.... beim 1.8er sollte die zwar schon nach was klingen.... zwar nicht weltbewegend, aber schon anständig.... wobei wenn du noch keine fächer und den originalen kat drin hast, sind 85db aber wirklich auch nicht schlecht..... meiner hatte mit 2 Schalldämpfern, Fächer und Rennkat mit geänderter Software damals 116db gebracht.... hier mal ein vergleich ohne fächer mit original-kat (und 3 schalldämpfern): und hier das soundfile mit fächer, 200 zeller, ersatzrohren und ESD ohne Absorber: weitere Infos zu den Auspuffanlagen und auch Bastuck findest du in der Suche (Bastuck, lauter Sportauspuff, Auspuff lauter machen, maximale Auspufflautstärke, usw.) LG PS.: LAUTSTÄRKE kommt immer auf Schalldämpferanzahl (zB ohne MSD weitaus lauter, ohne VSD noch viel lauter) an.... auch, ob noch der originale KAT verbaut ist und ev. auch, welche endrohre verbaut sind! | |||
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| | #2 | |||
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| Beginner |
Hallo, Ich habe die mit den Roten papieren! Habe 3 Pötte drunter, so wie es das Gutachten verlangt. Ich werde bald den gti Krümmer und GTI kat drunterbauen, ich hoffe das bringt was, da ja dann die Ganze Auspuffanlage "optimiert" ist. Aber trotzdem schon sehr deprimierend =( | |||
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| | #3 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. | Zitat:
wenn du wirklich mehr möchtest, musst dir ein Ersatzrohr holen (anstelle dem MSD zB... eher selten, gibts aber auch mit Plakette). @Takumi: hab beim Endschalldämpfer die beiden Absorber einfach flachgedrückt, damit die Abgase ungehindert schneller durchkommen (somit ist der Innenrohrdurchmesser beim ESD nicht mehr reduziert worden). | |||
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