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| Golf-Liebhaber | Zitat:
Defenetiv ist dass Zündkennfeld vom ABS weiter auf Früh Ausgelegt als dass vom AAM. Der AAM hat die Gleiche Basis Für Leistungssteigerung Wie der ABS Motor. Ich habe Konzepte in der Schublade um denn AAM auf über 100 PS Zu bringen Für Rund 500 Euro. In Der Endleistung Unterscheiden Sich die Motoren ABS und AAM auch nicht bei gleichem Tuning. Es Fehlen am Schluss Lediglich 5NM Drehmoment aufgrund der Niedrigeren Verdichtung von 9:1 im Vergleich zum ABS mit 10:1. Gruß Jens | |||
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