... aber hats denn überhaupt mal einer Probiert und nen Vergleich zu vorher gemacht oder quatscht einer nur das nach was andere erzählen?
Diese "Optimierung" bringt nur 1.: NIX. Einen falschen Wert an das Steuergerät übermitteln geht auch für lau und bringt ebenso wenig und dazu schadet es dem Motor auch noch auf relativ kurze Sicht.
Ich hab selber bei SKN meinen ersten 3er mit dem 90PSer ABS anpassen lassen. Mit anderer Nocke, anderer Abgasanlage, erleichtertem Schwungrad und dazu leicht verstellter Zündung. Der ging zwar besser, aber dafür ist er mir nach 60.000km auch hoch gegangen Ohne vernünftige Zusatzölkühler und einen mindestens halbwegs standfesten, nicht runtergeorgelten, Motor, geht das schief.