Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 27.05.2013, 23:39 #21
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Zitat:
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Ok Top...
negatives Fahrverhalten durch unterschiedliche Reifengrößen wird es nicht geben?
in punkto untersteuern zB...

ksstar: was meintest mit V förmig genau?

welchen Reifen würdet ihr nehmen?
den Hankook den ich eig. wollte / K110 VENTUS V12 Evo gibt es in der größe nicht.

BARUM BRAV-2 195/45 R16
HANKOOK K115 195/45 R16
HANKOOK K107 S1-EVO 195/45 R16
UNIROYAL RAIN-2 195/45 R16
VREDESTEIN. SP-TR5 195/45 R16

LG
Ich fahre die Uniroyal auf der Alltagskarre und den Vredestein auf der VA meines Camaros (hinten war gerad blank ) ... die kann ich dir beide blind empfehlen, wobei der Uniroyal echt geil bei Nässe ist...
Eher im Gegenteil (Fahrverhalten), die schmaleren Reifen auf der VA sind besser zu händeln zum Beispiel bei Spurrinnen...



Geändert von Poldi (27.05.2013 um 23:41 Uhr)
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Alt 28.05.2013, 00:51 #22
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freigabe technisch sollte es da eher keine probleme geben auf 7,5j ich fahr den 195/40/16 auf 7.5j aufn alltags golf da wollt unser dekra mensch nicht mal ne freigabe sehen...im allgemeinen ist das auch bissen entspannter hier bei mir...
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Alt 28.05.2013, 09:03 #23
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das sieht schon schick aus die 195er auf der Felge...
hast du dich wieder für den KUMHO Reifen entschieden?

Warte jetzt erstmal ab von wem ich denn eine Reifenfreigabe bekäme...
der Reifen sollte auf jeden Fall Felgenschutzleiste haben...
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Alt 28.05.2013, 20:40 #24
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braucht man eig. unbedingt die Extra Load Felgen / XL ?
oder ist das egal zu den normalen?

von Barum habe ich jetzt schon mal eine Freigabe


LG
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Alt 28.05.2013, 20:45 #25
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Zitat:
Zitat von -Dom- Beitrag anzeigen
welchen Reifen würdet ihr nehmen?
UNIROYAL RAIN-2 195/45 R16
Hab ich jetzt in der 3ten Saison auf meinem Golf und ich bin immernoch äußerst zufrieden damit. Im Regen (wovon wir im Moment richtig viel haben) einfach klasse.

Ich kann den Reifen nur empfehlen. Auf meiner 7er Felge zieht er sich auch schön dezent.
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Alt 28.05.2013, 21:09 #26
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Hab ich jetzt in der 3ten Saison auf meinem Golf und ich bin immernoch äußerst zufrieden damit. Im Regen (wovon wir im Moment richtig viel haben) einfach klasse.

Ich kann den Reifen nur empfehlen. Auf meiner 7er Felge zieht er sich auch schön dezent.
Von Uniroyal warte ich immer noch auf eine freigabe...
genau so wie von Vredenstein, hankook warte ich noch auf Antwort ob die genannten zwei Reifen eine felgenschutzleiste haben...

momentan läuft es eher auf Barum raus...
Braucht man für den Golf 3 überhaupt die Verstärkten Reifen???
habe mir bis dato gar kein Kopf darüber gemacht...
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Alt 28.05.2013, 21:43 #27
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Zitat:
Zitat von -Dom- Beitrag anzeigen
Von Uniroyal warte ich immer noch auf eine freigabe...
Wann hast du die angefordert?

Ich hab sie direkt bekommen. Innerhalb einer Woche war sie da.

Mein TÜVi war es sogar egal. Er sagte, dass er erst ab 8x16er die Freigabe brauch.
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Alt 28.05.2013, 22:12 #28
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Wann hast du die angefordert?

Ich hab sie direkt bekommen. Innerhalb einer Woche war sie da.

Mein TÜVi war es sogar egal. Er sagte, dass er erst ab 8x16er die Freigabe brauch.
vor zwei Tagen...
muß alles bissel Geplant sein,wegen Felgenkauf die tage.
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Alt 28.05.2013, 23:49 #29
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Als sie bei mir einmal via Mail kam, hatte ich sie am selben Tag.

Bei dem Rainsport 1 von meinem Polo kam sie noch via Post.
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Alt 31.05.2013, 16:16 #30
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ganze suche umsonst,darf laut Gutachten auf der Va 7,5x16 entweder 205 45 16 oder 215 40 16 fahren.
GTÜ prüfer trägt das auch nur so ein und nicht mal mein Sportlenkrad?!??!

Welche größe ist denn besser,schicker.
205 45 16 oder 215 40 16?


LG




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Alt 31.05.2013, 18:12 #31
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Probier es lieber bei ner anderen Werkstatt nochmal, das ist doch totaler quatsch
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Alt 31.05.2013, 18:16 #32
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Zitat:
Zitat von MathiasRönisch Beitrag anzeigen
Probier es lieber bei ner anderen Werkstatt nochmal, das ist doch totaler quatsch
War noch mal beim TÜV vorhin soll da morgen früh nochmal anrufen und nachfragen ob per einzelabnahme die 195 45 16 reifen einzutragen wären,plus Sportlenkrad...
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Alt 31.05.2013, 20:18 #33
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Die Rainsport 2 in 195/45 R16 gehen dicke bis 7,5x16, wenn nicht sogar bis 8x16.

Such dir eine andere Prüfstelle.
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Alt 01.06.2013, 08:45 #34
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Moin. Hab mit dem TÜV Prüfer telefoniert hat einen kompetenten und freundlichen Eindruck gemacht.
Soll ihm Daten per Mail zu kommen lassen, er informiert sich dann was sich da machen lässt.
Reifen Bestellung muss dann halt noch ein paar Tage warten.

Geändert von -Dom- (01.06.2013 um 10:30 Uhr)
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Alt 01.06.2013, 12:14 #35
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Dann hat gtü Prüfer einfach mal keine Ahnung von sowas gehabt. Ist ne gängige größe in der tuningszene.
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Alt 01.06.2013, 17:23 #36
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Da ich keinen neuen Thread aufmachen will, frage ich einfach hier.
Aktuell fahre ich 195er auf einer 7 J x 15 Felge mit ET 28.
Die Felgen mit der ET von 28 sind auch hart an der Grenze (in Bezug auf den Kotflügel).
Habe mir nun 6,5 x 16 Felgen gekauft die eine ET von 35 haben. Wenn ich alles richtig verstanden habe, ist die Felge erstmal schmaler und liegt weiter im Radkasten. Jetzt bin ich dabei mir passend die Reifen zu bestellen. Nur bin ich mir nicht sicher, ob ich 195 oder 205 drauf fahren soll. Da die Felgen weiter drinnen liegen, habe ich die Sorge, dass 195 nicht so pralle aussehen. Hat da jemand Erfahrung?
Oder würdet ihr 195er drauf packen und Spurplatten?
Der Wagen ist auch tiefergelegt, falls das eine Rolle spielt. Nach Felgengutachten darf ich 195 und 205 fahren.
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Alt 01.06.2013, 20:19 #37
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Zitat:
Zitat von Malloc Beitrag anzeigen
Da ich keinen neuen Thread aufmachen will, frage ich einfach hier.
Aktuell fahre ich 195er auf einer 7 J x 15 Felge mit ET 28.
Die Felgen mit der ET von 28 sind auch hart an der Grenze (in Bezug auf den Kotflügel).
Habe mir nun 6,5 x 16 Felgen gekauft die eine ET von 35 haben. Wenn ich alles richtig verstanden habe, ist die Felge erstmal schmaler und liegt weiter im Radkasten. Jetzt bin ich dabei mir passend die Reifen zu bestellen. Nur bin ich mir nicht sicher, ob ich 195 oder 205 drauf fahren soll. Da die Felgen weiter drinnen liegen, habe ich die Sorge, dass 195 nicht so pralle aussehen. Hat da jemand Erfahrung?
Oder würdet ihr 195er drauf packen und Spurplatten?
Der Wagen ist auch tiefergelegt, falls das eine Rolle spielt. Nach Felgengutachten darf ich 195 und 205 fahren.
Hey. Also 15 zoll und 6, 5j felge würde ich ganz klar den 195 reifen. Der 205 ist sehr wuchtig auf so einer kleinen felge. Lg
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Alt 02.06.2013, 12:46 #38
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Es ist ja eine 6,5 x 16 Felge, keine 6,5 x 15.
Aber durch die höhere ET werde ich nicht um Spurplatten rum kommen oder?
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Alt 06.07.2013, 02:45 #39
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Ich frag ebentfalls mal hier...

Golf 3 Vr6

17x7,5 ... was für reifen kann ich darauf fahren?.. will ordentlich tiefgang haben mit dem golf...
bzw was wäre grenze zu fahren, wegen traglast usw?
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Alt 06.07.2013, 14:38 #40
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Hier mal meiner mit 6,5 x 16 et 45 und 195 40 von hankook







Geändert von yummi (06.07.2013 um 14:42 Uhr)
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