Wie tief darf ich das Gewindefahrwerk einstellen für Tüv? - Seite 2

flo024 · 13.06.2013, 13:02

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Und die 50mm Abstand von der Lichtaustrittskante zum boden beachten - zumindest mein Tüvi misst die sehr gerne nach.

Wo ich eben war der wollt das nich wissen

Er meint das was im Gutachten steht ist sache.
So also bei mir ist nun alles Eingetragen. Der Tüvprüfer war wegen dem Gutachten mit der Einstellhöhe selber überrascht. Die haben das falsch geschrieben. Man nimmt die die Federauflage da unten sondern die die in der Mitte ist. Anders gehts ja garnich mit er

Gti95 · 13.06.2013, 13:07

Zitat:

Zitat von flo024

Wo ich eben war der wollt das nich wissen

Er meint das was im Gutachten steht ist sache.
So also bei mir ist nun alles Eingetragen. Der Tüvprüfer war wegen dem Gutachten mit der Einstellhöhe selber überrascht. Die haben das falsch geschrieben. Man nimmt die die Federauflage da unten sondern die die in der Mitte ist. Anders gehts ja garnich mit er

Klasse das alles geklappt hat.

Bei welchem Tüv warst du denn und was hast du bezahlt wenn man fragen darf?
Muss nächste Woche auch mein Fahrwerk, Felgen eintragen.

flo024 · 13.06.2013, 14:17

Klar darfst du. Ich war bei Tüv Nord. Und habe 136,85€ bezahlt.

Laut Gutachten könnt ich sogar noch 4cm runter

aber dann unfahrbar mit der GTI Lippe dann. Ich habe nun vorne die 160mm und hinten 280mm

Gti95 · 13.06.2013, 14:21

Tüv Nord in Gifhorn ?
Wie haben sie denn die Freigängigkeit der Räder geprüft?

Danke schonmal für die Antworten.
Mfg Julian

flo024 · 13.06.2013, 14:36

Gerne kein Problem. Kannst mir auch Per PN schreiben dann spammen war hier nich alles voll.

Jou genau Tüv Nord in Gifhorn. Das Auto verschränkt. Ich musste Rückwärts auf eine Rampe fahren mit den linken Hinterrad und dann nach rechts voll einschlagen. Ja und dann isser noch aufm Hof da immer voll einschlag im Kreis gefahren.

Gti95 · 13.06.2013, 14:38

Zitat:

Zitat von flo024

Gerne kein Problem. Kannst mir auch Per PN schreiben dann spammen war hier nich alles voll.

Jou genau Tüv Nord in Gifhorn. Das Auto verschränkt. Ich musste Rückwärts auf eine Rampe fahren mit den linken Hinterrad und dann nach rechts voll einschlagen. Ja und dann isser noch aufm Hof da immer voll einschlag im Kreis gefahren.

Gut alles klar, dann weiß ich bescheid.
Wenn noch was ist schreib ich dir per Pn.
Mfg Julian

flo024 · 13.06.2013, 14:41

Kommst du auch hier ausser Gegend ?

Gti95 · 13.06.2013, 14:47

Ja, aus Flechtorf. Knapp 10 km von Wolfsburg entfernt.

flo024 · 13.06.2013, 15:17

Ja kenn ich

Müssen uns ma treffen

Ach ja, und noch was wenn du da zum Eintragen hinmöchtest. Kleiner Tipp: Er hat nen Verbandskasten genommen und den dann unterm Auto durchgeballert. Er meint, wenn er hängen bleibt isser zu tief.

Check das vorher mal ab.

Gruss
Flo

Bigsmilemk3 · 13.06.2013, 15:38

Zitat:

Zitat von flo024

Er hat nen Verbandskasten genommen und den dann unterm Auto durchgeballert. Er meint, wenn er hängen bleibt isser zu tief

Dann komm ich also mit einer Zigarettenschachtel nicht weit?

flo024 · 13.06.2013, 15:49

Zitat:

Zitat von Bigsmilemk3

Dann komm ich also mit einer Zigarettenschachtel nicht weit?

lol eher nich :-D

bierturbo · 13.06.2013, 17:49

Zitat:

Zitat von Peter[OG]

Wer das freiwillig Riskiert ist in meinen Augen geistig nicht ganz auf der Höhe.

Wer das freiwillig einhält kann sich in meinen Augen das Sportfahwerk sparen und den federkomfort des originalen fw genießen ...

golf-3-ms · 14.06.2013, 07:39

Zitat:

Zitat von GT_Variant

Das ist aber kein Gesetz? Nur eine Richtlinie, aber kein muss.

Meines Wissensstands.

grundsetztlich sind es richtlinen,bis jetzt sind wir hier in münster immer gut damit gefahren.
eingetragen wird e meisten radmitte bis kotflügelkannte
also passt da eigendlich immer

poisenchef86 · 14.06.2013, 07:45

Nachem Tüv wird eh runter gedreht...von daher isses egal was der Prüfer einträgt ( mir ist bewusst das damit die BE erlischt, also brauchen die Moralapostel mir jetzt nicht rumschwaffeln )

Wenn alle die Autos nach Tüvigkeit bauen sehen alle gleich ^^

marko1983 · 14.06.2013, 09:58

Zitat:

Zitat von golf-3-ms

grundsätlich
bewegliche teile (spoiler 8cm ) spoiler bis boden 8cm
feste teile 12cm ( achse usw )

Dann brauche ich doch keine Gewindefahrwerk, dann kann ich gleich nen Geländewagen kaufen...

Das sind Richtwerte die aber jeder Prüfer anders auslegt, Dekra ist da ganz ok, die tragen sowas auch tiefer ein ohne zu murren, Hauptsache es schleift nix etc.

Dr.Gramot · 15.06.2013, 01:02

Zitat:

Zitat von golf-3-ms

grundsätlich
bewegliche teile (spoiler 8cm ) spoiler bis boden 8cm
feste teile 12cm ( achse usw )

Da kommst du mit einem TA-Gewinde niemals hin. Achse 4,5cm, Ölwanne 5,5cm bei tiefster Einstellung nach Gutachten! Höchste entsprechend 4cm mehr.

Mit der HU des tieferen hätte ich 85mm haben müssen, meinte der Mensch bem Tüv... da komme ich quasi nicht hin.

renmas · 15.06.2013, 12:21

Zitat:

Zitat von poisenchef86

Nachem Tüv wird eh runter gedreht...von daher isses egal was der Prüfer einträgt

Wieso lass ich es da überhaupt erst eintragen ?!

Kann ich mir das Geld doch sparen. Lass etwas eintragen was ich danach wieder verändere und somit nicht mehr erlaubt ist

marko1983 · 15.06.2013, 12:33

Zitat:

Zitat von renmas

Wieso lass ich es da überhaupt erst eintragen ?!

Kann ich mir das Geld doch sparen. Lass etwas eintragen was ich danach wieder verändere und somit nicht mehr erlaubt ist

Wer will das denn so genau nachmessen ? Wenn du es 1cm runter drehst, merkt das kein Mensch... So genau kann man das eh nicht messen, wenn dann müsste das Auto 100%ig gerade stehen etc. prüft niemand so genau nach. Wenn alles eingetragen ist macht das wohl sehr wohl einen Unterschied, wenn du nix eingetragen hast, ist das wohl deutlich schlimmer und vor allem offensichtlicher...

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