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| | #1 | ||
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| Gast |
Hey Leute, ich habe ein Golf 3 1.8l 75PS und hätte aber gern mehr Leistung. Als ich dann die Daten des Motors mit dem des 1.8l 90PS verglichen haben fand ich nur Übereinstimmungen, außer bei der Verdichtung. Der 75PS Motor hat eine Verdichtung von 9,0 und der 90PS Motor eine Verdichtung von 10,0. Kann ich die erhöhen wenn ja funktioniert es auch am Schluss oder kann das Probleme geben? Bitte um Hilfe Danke schon mal Gruß Timo | ||
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| | #2 | |||
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| User entfernt |
Hier ist gleich zu, kann ich dir sagen. Das Thema gibs hier ca. 789291 mal und überall wird dir davon abgeraten. Nimm das Geld und investiere es in ein VR6 Motor. Hast du mehr Leistung als du jemals aus deinem 75er rausholen kannst und kostet genau soviel. Oder den 2l 16v mit 150 PS, der ist auch noch gut. | |||
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| | #3 | ||
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| Gast |
Ok werde ich wohl nicht dran vorbei kommen ![]() Danke dir mal | ||
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| | #4 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Kostet genau soviel? Naja. Wenn man einen günstigen Spender findet kann man für 200 Euro alles vom ABS/ADZ Motor übernehmen. Für ein wenig mehr Krümmer und AGA vom 2Liter und dann hat man seine 95-100PS die mit dem Getriebe vom AAM schon Spaß machen. Und der Verbrauch bleibt auch unter 10 Liter sowie die Versicherung für den 1.8er. Da kann kein VR6 mithalten. | ||
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| | #5 | |||
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| Wörtherseefahrer |
getriebe kann man sich sparen, zumal man eh erst schauen muss was man für ein getriebe hat, aber die kürzeren APW, CHB und DFN sind eh erst ab dem 4. gang kürzer als ATH, CHD und DFP, in den leistungsklassen kommt da eh nicht mehr viel um den unterschied wirklich zu spüren | |||
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| | #6 | |||
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| Hilfebietender |
Um nen anderen Motor wirste nicht drumrum kommen zumal du bei der Zwiebacksäge von Motor eh kaum merkst obde 10 ps mehr hast . Und wenn du bei dem Motor 20 ps mehr haben willste musste erstmal richtig investieren . Glaube nicht das du da ne Software und Abgasanlage draufmachst und 20 ps mehr hast . Beim 2.0 16v brauchste für 20 ps alleine schon Nocken , Fächer , und Software . Und das sind mit Arbeitsstunden jenachdem was du verbaust mal gut und gerne 2000 € sein . | |||
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| | #7 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. |
Naja aus nem 1.8er mit 75 PS macht man eben keinen Rennwagen. Meine Oma hatte früher immer n colles Sprichwort ( es gab 2 Varianten ) : - Scheiße kann man nicht polieren - aus nem Scheißhaus kann man keinen Salon machen Also entweder nen anderen Motor oder n anderes Auto kaufen ^^ | |||
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| | #8 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Rennwagen war hier auch nicht die Frage. Er wollte 90 PS daraus machen. Dazu braucht er wenn es PnP sein soll eine ABS/ADZ Motor (50€ gebraucht) und den passenden Abgasstrang(150€). Beiträge über das wie und was gibt es aber genügend. | ||
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| | #9 | |||
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| Hilfebietender |
Ich wollt eher darauf hinaus das du wenn du jetzt 75 ps hast und 90 draus machst danach auch nicht an anderen Autos vorbeifahren kannst wie vorher . Da muss schon nen richtiger Sprung her . Aber gut .... ich bin auch etwas verwöhnt von meinem Motor . Unter 200 ps würde mir so oder so nix mehr ins Haus kommen . | |||
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| | #10 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Soviel Können und Geld hat leider nicht jeder. Ich bin unlängst von 75 auf 115 PS umgestiegen und werde diese auch höchstens zwei Jahre fahren. Danach kommt endlich was richtiges. | ||
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| | #11 | |||
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| Hilfebietender |
Jo ich mein nur . Vor dem Umbau erhoft man sich i.d.R. immer mehr als dann letztendlich bei solchen kleinen Leistungssteigerungen dann letztendlich rumkommt . Kumpel hatte damals nen 16v und hat Leistungsoptimierung und Nocken draufgemacht laut Prüfstand 20 ps mehr für 2500 € hat glaube alles verschlungen mit Eintragung . Das hat 2-3 Tage Spaß gemacht und dann hat er gemeint er könnt sich ärgern das er nicht 2000 € mehr gespart hat und dann gleich Turbo draufgemacht hätte . | |||
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| | #12 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
Na dann hat er echt was falsch gemacht^^Ich hab für nocken und software 600euro gezahlt und es war beides kein billig scheiss^^ Dann investiert man noch nen echten fächer von friedrich für 150euro und ne gruppe a mit 200 oder 100zeller und man wäre dann bei grob 1000euro... Natürlich davon ausgehend das man alles selbst einbaut und man muss ja nich alles neu kaufen z.b die abgasanlage und krümmer sind gebraucht gut und noch günstiger zu kriegen ![]() Ich hab das so gemacht und hab auch 20ps um den dreh mehr | |||
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| | #13 | |||
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| Beginner |
Der AAM ist eig kein Schlechter Motor. Potenzial hätte er etwas mehr ps aus ihm rauszukitzeln, aber ist halt immer eine frage des Geldes und des wissens. SLS-Tuning bietet zum Beispiel ein Chiptuning an für ca 650€ mit einbau. Dann noch ne andere Nocke rein und gescheiten Auspuff mit fächerkrümmer dann sag ich mal ca 95PS sollten drin sein. Aber er lässt sich aufjedenfall besser Tunen als manch andere Motoren wie 1,4er oder 1.6er ABU | |||
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| | #14 | |||
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| Hilfebietender | Zitat:
Und genau davon kann man nähmlich i.d.R. nicht ausgehen nicht jeder macht alles selber . | |||
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| | #15 | |||
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| Beginner | Zitat:
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