Leistungsteigerung? - Seite 2

benni.20 · 13.01.2013, 09:57

Ich bin eine Zeit die G60 Welle mit abgestimten MSG gefahren.
Fakt ist:" es ist spührbar"! Denoch wird es kein Rennwagen mit dem man andere jagen kann.
Klasse:BMW,Porsche ecz pp bleibt tabu!

Wenn man nur eine Nocke verbaut hat man sowieso kein richtigen Leistungszuwachs.
Lediglich das Leistungsband wird verändert.
Der ABS ist ein Motor der sein Nm ab 2300 u/min entfaltet, dafür geht ihm nach oben hin die puste aus.
Bei einer anderen Nocke hat man dann vieleicht 5 Nm (Großzügig) mehr drehmoment, und endfaltet das Drehmoment endweder bei mehr oder wehniger u/min.
Die sind bei einem sonnst orginalen Motor kaum Spührbar.

Wenn es die bei dem Tread ersteller die Welle aus dem 2er Gti (PF Motor) oder aus dem
2er G60 (PG Motor) ist, und diese mit orginalen Ventilfedern gefahren wird ist es die Arbeit und das Material was man für den Einbau braucht nicht wehrt!
Meine Meinung.

golf3variant1488 · 13.01.2013, 10:57

Bei meinem GTI hatte ich den Kopf etwas bearbeitet und die Ansaugbrücke angepasst.
Das allein waren 15PS!
Mit ner nöcke und Fächer wäre mehr drin gewesen.....

rokko · 13.01.2013, 18:52

ich weiss leider nicht von welchem gti die nocke ist und da er vom 1er - 3er golf fährt kann ich es auch nicht erraten.
also sollte ich es lieber lassen?

max · 13.01.2013, 18:59

Zitat:

Zitat von rokko

also sollte ich es lieber lassen?

bei 225 000 km würde ich es lieber lassen und das Geld sparen

13.01.2013, 19:12

Dem ist nichts hinzuzufügen

.

Gruß

13.01.2013, 19:42

Ganz im ernst einen brauchbaren gti Motor mit 115 PS bekommst du mit allem was du für den Umbau brauchst für um 500 Euro mit Eintragung. Für die 500 Euro bekommst du bei deinem Motor maximal 95 PS raus mit Saugertuning.

rokko · 13.01.2013, 21:26

wenn dann würd ich ja den 2.0l 16v nehmen
was bezahlt man denn für so einen in guten zustand?

14.01.2013, 20:13

Na da musst du mindestens mit nem 1000er nur für die Technik rechnen da die Motoren recht selten aber sehr beliebt sind.
Außerdem brauchst du da ein anderes Getriebe und eine größere Bremse. Eigentlich sogar andere Achsen was beim 115pser alles entfällt wenn du von 90 PS umbaust . Einzig vorn kann es sein das du die 256er Bremse brauchst wenn dein 90pser die nicht schon hat.

rokko · 14.01.2013, 22:02

mhh was kommt denn nach dem 115ps ?

derk · 14.01.2013, 22:21

Der nächst stärkere Motor ist der ABF 2.0 16V 150Ps. Danach kommen die 6 Zylinder 2.8 174Ps und 2.9er 190Ps

Grüße

Stylz · 15.01.2013, 13:30

Also ich habs sehr günstig bekommen bin jetzt auf messbare 105PS und die Preisleistung bei so untermotorisierten Maschinen geht echt nicht. Merkbar ist das nicht so doll wie man sich das erhofft.

Hab sonst auch noch ein Turbomotor bei gleichen Kosten (ca 300€) bekommst mal eben 50PS mehr und das nur mit einem VERNÜNFTIGEN Chip.
Wir sprechen hier nicht von den Motorschadenchips von ebay.

Aber jeder muss sowas selber wissen. Man muss sich nur im klaren sein das das man für viel Geld wenig leistung bekommt.

15.01.2013, 13:39

Mein reden und du hast sicherlich mehr gelöhnt als wenn du einen 2e eingebaut hättest!

Menu