Motorhalter vom Golf3 / Golf 2 nehmen, ein Getriebe für Quereinbau finden, rein damit. Nebst Getriebe sehe ich ein grosses Problem in der Ansaugbrücke, da sie seitlich den Abgang haben muss, Mengenteiler eben auf der Seite wie beim Golf 1 GTI.
Man kann hier sicher einiges machen und gucken, wo man was mopsen kann, aber bei 5 Zylinder ist die Auswahl eben eng.