Zitat von Violett-Star

Ich glaube ich ziehe die Idee mit dem Fahrwerk und dem Sportauspuff doch lieber vor oder spar mir ein bisschen was zur Seite und hohl mir einen Originalen GTI

Zitat von Grizu

Achse Hinten Bremsen Hinten oder du hast einen verdammt putzigen Tüvler, der dir den anderen Motor einträgt mit Trommeln hinten.

Zitat von Buddha

Das würde jeder normaler Tüver machen da es den 2l 8V mit Trommelbremsen original im Golf gab.

Zitat von Grizu

--> Das war mir neu, mein Cousinchen fährt nen 95er GTI 2l 8V mit Fünflochfelgen also der Plusachse und ich bin mir sehr sicher, mit Scheiben hinten.

Wann wurde den die kleine gegen eine große Bremsanlage getauscht? ich dachte immer Modellpflege wäre 95/96 gewesen?

Zitat von Grizu

... Ich frag mich grade was an deinem Wagen denn noch dran sein kann, was beim Umbau nicht ausgetauscht wird ??
Motor wird getauscht, Getriebe inkl. Achsen vorn, Bremsen vorn, Achse Hinten Bremsen Hinten oder du hast einen verdammt putzigen Tüvler, der dir den anderen Motor einträgt mit Trommeln hinten.
Eigentlich brauchst Du dann ja nur noch zu deinem Golf nen Spender-GTI der durchgegammelt ist. Na und wie gut ein 200 Euro-Motor ist, weißt du leider beim Kauf auch nicht, probelaufen ist da ja eher nicht...

Also mit dem AEE leben oder halt nen GTi suchen und kaufen, alles Andere macht wirtschaftlich für dich als Nichtschrauber keinen Sinn.

Wenn ich böse wäre würd' ich dir jetzt sagen, kauf dir nen lauten Auspuff und 'n hartes Fahrwerk, dann fühlt sich der AEE auch richtig schnell an und ist noch einigermaßen sparsam dabei (nicht bös' gemeint)