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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| Hilfesuchender |
hallo ich wollte mal nach euren meinungen fragen was ihr von einem chiptuning haltet??? ich habe bei mir schon eine andere nockenwelle und ein fächerkrümmer eingebaut. | ||
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| | #2 | |||
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| Wörtherseefahrer |
kauf dir einfach nen billigen ebaychip für 10€ der bringt 25ps ![]() ![]() nen guter chip bringt 10ps und kostet 200-300€ für 200€ mache ich dir deinen kopp, dann haste echte 15ps mehr plus das was deine nocke bringt. welche haste denn eigendlich drin? und wie hat sich die leistung damit verändert? | |||
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| | #3 | |||
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| Modifizierer |
Chiptuning ist meiner Meinung nach Schwachsinn. Man erreicht keine Leistungssteigerung, dafür aber u. U. etwas geringeren Verbrauch. Da Du aber einen GTI Motor hast, der schon etwas mehr Pferdchen bietet, kann es durch aus sein, daß Du mit professionellen Chips etwas raus holen kannst. Ich hatte damals einen Pug205 mit 120ps (gti) der Chip von Hamann hatte mir 19ps dazu gespendet. (Prüfstand!) Lass bloß die finge von eBay- und/oder Billigchips | |||
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| | #4 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. |
habe auch einiges verändert... (ohne kopfbearbeitung) habe einen chip für meinen GTI bekommen und das ganze soll jetzt ca. auf 125-130PS sein... ![]() für nähere infos, kannst in meinem showroom schauen! LG | |||
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| | #5 | |||
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| Modifizierer |
am G3 hatte ich einen von Bosch für den ABU drin. Kein Unterschied in der Leistung! Den Verbrauch konnte ich nicht testen, weil der Chip nur geliehen war. | |||
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| | #6 | ||
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| Hilfesuchender |
djskapz welchen chip hast du drin ???? | ||
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| | #7 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. |
ist ein chip vom tuner bei uns in der ortschaft... hat bereits chips für viele verschiedene fahrzeuge gemacht (auch OBD-Tuning) und auch für turboumbauten ![]() er hat selber mal den gleichen GTI wie ich gehabt und den originalen chip hab ich auch mitbekommen ist für die 268° Nockenwelle mit Fächerkrümmer, Rennkat und Gruppe A AGA Lg | |||
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| | #8 | ||
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| Hilfesuchender |
hmm bis nach österreich wollte ich jetzt nicht fahren zum abstimmen | ||
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| | #9 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. |
^^ naja.... gibt ja auch in deutschland gute tuner ![]() frag doch einfach mal bei SLS oder turbodödel an Lg | |||
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| | #10 | ||
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| Hilfesuchender | Zitat:
Eine Leistungssteigerung von knapp 20PS nur durch einen anderen Chip halte ich beim 2.0 8V NA für nicht machbar ohne tiefgreifendere Änderungen. Mit steigender Drehzahl bleibt der limitierende Faktor der Öffnungsquerschnitt den das Ventil freigibt, da sich dort irgendwann eine kritische Strömungsgeschwindigkeit einstellen wird. Daran Ändert auch eine NW mit größerem Hub nur bedingt etwas. Wenn der Liefergrad nicht verbessert werden kann, kann ich noch soviel mehr Sprit einspritzen oder noch soviel Frühzündung fahren oder die Drehzahl anheben - richtig viel Leistung wird manmerklich schwer nur mit Chip herausholen. Geändert von Marty McFly (12.04.2012 um 14:57 Uhr) | ||
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| | #11 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
chip bei nen AFT motor is total fürn arsch oder? weniger verbrauch wäre ganz gut bei den motörchen | |||
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| | #12 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. | Zitat:
![]() gibt ja schon einen ähnlichen thread.... wo auch firmen genannt werden ![]() zB gabs mal einen 2E der nur mittels Software um 25PS leistungsgesteigert wurde (ohne Kopfbearbeitung oder dergleichen) spreche da von Nothelle (wem das was sagt) es kommt immer auf die arbeiten an bzw. auf die tuner, ob die was vom fach verstehen und auf welche komponennten bzw. hardware die software abgestimmt werden muss ![]() @mundl: und solche kommentare kannst auch anders formulieren... ![]() das würde ich auf keinen fall sagen... nur die meisten, die einen chip verbauen haben mind. einen 2L 8v motor drin... bei kleineren motoren weiß ich leider auch nicht genauer bescheid... Lg | |||
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| | #13 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
wieso ich finde der kommentar ist nicht schlecht formuliert^^ | |||
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