Zitat: Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen Das dauert ne halbe Stunde dein Gewinde hoch oder runter zu drehen. Es schadet sowieso nicht, wenn man es ab und an mal bewegt. Und dann jedes mal 50€ zubezahlen um die Spur und den Sturz neu einstellen zulassen...Das geht ins Geld
beim hoch und runterdrehen muss überhaupt keine achsvermessung gemacht werden. an der spur änderst du nichts. und sturz braucht man auch nicht nachstellen sofern es keine 10 cm unterschied von den höhen ist.
und das "werkzeug" ist n billiger hakenschlüssel, da die räder eh ab sind beim wechsel kann es ja nun wirklich kein problem sein die verstellringe zu drehen. wem dass schon zuviel ist ..... Oo