Golf 4 R32 Bremse am Golf 3 - Seite 2

VR6SyncroVariant · 14.02.2012, 22:07

Vorne die 312er, hinten Serie!

Die hintere Bremse vom Golf 4 passt NICHT!

Niklas90 · 14.02.2012, 22:07

Zitat:

Zitat von kurtie

okay. neue scheiben und backen brauch ich eh, da kann man ja gleich umbauen.

welche nun nemen 54er oder 57er? da die 57er gleich mla locker 100 euro mehr kosten.

Bei den 57ern haste dir halt die bremsschläuche gespart und du hast einen geringfügig größeren bremskolben.

Bei den 54ern haste weniger kosten, kannst dir aber höchswahrscheinlich neue bremsschläuche kaufen, es sei denn die sind dabei, und wenn nicht würde ich dann grad stahlflex nehmen - die sind auch net billig. Wie man´s macht

14.02.2012, 23:20

57er Koben bremst gerade von höheren geschindikeiten besser runter, hatte erst den 54 drin dann 57 ist schon ein unterschied.

bei mir passen bisher alle einteilgen 16Zoll felgen, die original BBS vom GTI gehen aber nicht snd ja auch zweiteilig!!! Einteilige gehen ohne probs musst halt nur flache gewichte nehmen.

Bei S3 bremssattel passen die schläuche meist nicht, bei Audi100 Facelift schon eher.

G4 Bremse kann man schon an der HA verbauen ist nur etwas trickserei, musst z.B. Lupoadaptrplatten andere Achszapfen und Jubi GTI Bremssättel nehmen dann kann man auf der HA auch 256x22 Verbauen. Im Wolfsburg- edition Forum sind alle teile aufgelistet mit Bildern und allem was man gern haben möchte.

Egal was kommt immer an das gewicht denken so super mehrkolben Bremsanlagen wigen auch mehr. Und die S3 mit 57mm Kolben kann sehr gut mit ner 304mm Mehrkolben mithalten, die Reibfläche der scheibe ist größer und daher auch etwas standfester.

Und tu dir nen gefallen, nehm ATE scheiben, ich hatte erst auch billig teile n paar mal richtig gebremst und schups waren die verzogen, haben mir dann radlager und alles zersemmelt.
ATE drauf das gleiche gemacht und nix, die halten kosten zwar etwas mehr aber halten auch etwas mehr;-)

14.02.2012, 23:23

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant

Vorne die 312er, hinten Serie!

Die hintere Bremse vom Golf 4 passt NICHT!

Doch geht!!! Nähnänähnänäh

Schauen wir z.B. hierS3 / TT Bremse der Hinterachse auf Golf 3 - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum

Die Normale Golf 4 geht aber wirklich nicht ist aber auch kaum größer, die Golf 4 V6 4Motion aber schon.

VR6-Tobi · 15.02.2012, 16:43

Nochmal um drauf zurück zu kommen

Sind diese Sättel die richtigen für die S3 Bremse (vorne) ???
--> Bremssättel vorne ATE 57 AUDI A4 A6 Bremssattel VW Passat 3B 3BG | eBay

Niklas90 · 15.02.2012, 17:41

Zitat:

Zitat von VR6-Tobi

Nochmal um drauf zurück zu kommen

Sind diese Sättel die richtigen für die S3 Bremse (vorne) ???
--> Bremssättel vorne ATE 57 AUDI A4 A6 Bremssattel VW Passat 3B 3BG | eBay

Jou, sollte passen !

15.02.2012, 20:33

Mit den Adapter Hülsen an den alten halter und ab dafür!
Viel spaß beim Bremsen, im anfang merkst du es von hohen geschwindigkeiten echt deutlich wie der anker kommt.

VR6-Tobi · 15.02.2012, 20:35

Zitat:

Zitat von Toni30

Mit den Adapter Hülsen an den alten halter und ab dafür!
Viel spaß beim Bremsen, im anfang merkst du es von hohen geschwindigkeiten echt deutlich wie der anker kommt.

Danke =)
Die Hülsen gibt ja für ca. 24 Euro (2 Stück)
Und dann kann es schon los gehen

Golf3 16V · 16.02.2012, 01:06

Wenn einer nur die Sattelhalter braucht. Bekommt man hier.

Golf 4 / Bora Sattelhalter für 312mm Bremse

Stefano1308 · 16.02.2012, 10:40

Also brauch man :

S3 Bremssattel ? so einer wie in der auktion da ?
Adapterhülsen ? wo gibts sowas denn
sonst noch irgendwas ?

bremsscheiben udn beläge dann auch S3 das ist ja klar

gibts irgendwo ne anleitung dafür oder so ?

Niklas90 · 16.02.2012, 12:23

Zitat:

Zitat von Stefano1308

Also brauch man :

S3 Bremssattel ? so einer wie in der auktion da ?
Adapterhülsen ? wo gibts sowas denn
sonst noch irgendwas ?

bremsscheiben udn beläge dann auch S3 das ist ja klar

gibts irgendwo ne anleitung dafür oder so ?

Generell brauchst du 54er ATE oder 57er ATE. Wobei du bei den 57er zwei Vorteile hast, nämlich zum einen das sie einen größeren bremszylinder haben, und das sie an deine bremsschläuche passen. Für die 54er brauchst du sehr wahrscheinlich andere.

Die Adapterhülsen gibts hier:

SDI-SHOP

Es werden definitiv längere Sattelhalterschrauben gebraucht!

Anleitung brauch man eigentlich nicht, ist selbsterklärend. Bremse entlüften sollte klar sein.

Stefano1308 · 16.02.2012, 12:27

ich hab grad gelesen das man die jubis nicht mehr fahren kann

schade

GT90 · 16.02.2012, 12:34

Mit den Schläuchen ist abhängig welche Bremse Serie verbaut ist.Wenn 280er verbaut ist passend die auf die 57er und von der 288 auf die 54er.Und der Bremssattel von der 288( Ate 54) ist 100% gleich da muss nur der Sattelhalter getauscht werden mit den Abstandshülsen/halter.

rob · 16.02.2012, 13:16

Und den Halter bekommst du sicherlich bei VW/Audi neu für den gleichen Preis, wie bei eBay...

Golf3 16V · 16.02.2012, 13:31

Bei VW kostet der Halter etwas über 100 Euro pro Stück.

GT90 · 16.02.2012, 14:12

Das kann nicht hinkommen mind. über 150...

VR6-Tobi · 16.02.2012, 17:31

Zitat:

Zitat von Niklas90

Es werden definitiv längere Sattelhalterschrauben gebraucht!

Gibts auch da ne Seite wo man die bestellen kann oder weiss jemand wo man die längeren Schrauben dafür her bekommt ?

GT90 · 17.02.2012, 03:00

Musst dir nur bei Vw Rippschrauben holen M12x1,5x55 Festigkeit 10.9 und die dann passend kürzen.

Marschel · 04.03.2012, 21:40

so ich hab mir nen satz 57er sättel ersteigert gehen ja für sau wenig weg. nun noch ein frage von mir. bremsschläuche könnte ich ja die von der 280iger nehmen oder kürzere? geht um stahlflex leitungen.

gruß marcel

Niklas90 · 05.03.2012, 08:11

Zitat:

Zitat von Marschel

so ich hab mir nen satz 57er sättel ersteigert gehen ja für sau wenig weg. nun noch ein frage von mir. bremsschläuche könnte ich ja die von der 280iger nehmen oder kürzere? geht um stahlflex leitungen.

gruß marcel

Die sollten von der 280er plug&play passen. Hast du auch die sattelträger von den 57er dabei ? Wenn ja, nur noch die adapter und die längeren schrauben + scheiben und beläge un los gehts

Menu