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Alt 15.01.2012, 16:19 #21
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Nach der Signatur hab ich noch nicht geguckt :-)
Na dann aber Raus mit dir..


Sieht geil aus die Sitzausstattung...


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SoBLade (15.01.2012)
Alt 15.01.2012, 16:21 #22
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Zitat:
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Ich wusste doch ich hab was vergessen, ich Editiere es auch gleich dann :-)
Daten:
193.000 Km gelaufen
Erstzulassen: 97'
Motor: AFT 1.6 Liter 16V 100 PS
Klimaanlage, Sitzheizung, Teilleder
UND noch alles Original bis auf die Hella-Scheinwerfer :-)
Die Felgen müssen auch unbedingt in die Notaufnahme, 40 Euro pro Felge wurden veranschlagt :-)
16V wie kommst du denn darauf?
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SoBLade (15.01.2012)
Alt 15.01.2012, 16:26 #23
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Zitat:
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Na dann aber Raus mit dir..
Komm gerade von MC Donals, kann mich nicht bewegen

Huch, hat nur 8 Ventile, wie komm ich den auf 16, hatte ich irgendwo mal gelesen :-(
Sorry, mein Fehler.
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Alt 15.01.2012, 16:30 #24
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ja ist nur ein 8V
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Alt 15.01.2012, 16:43 #25
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Das nenne ich mal gefährliches Halbwissen, Autsch. Tut mir leid :-)
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Alt 15.01.2012, 16:44 #26
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nicht weiter schlimm aber man klärt ja gerne auf
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Alt 15.01.2012, 16:57 #27
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Das ist gut, dann hab ich gleich noch eine Frage, und zwar ist mein Kat kaputt wie oben erwähnt, der aus meinem Unfallgolf jedoch noch in Ordnung, kann ich den Wechseln mit Adaptern? :-)
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Alt 15.01.2012, 17:38 #28
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was hatte der alte für einen MKB?
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Alt 15.01.2012, 18:10 #29
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Aam der Durchmesser der abgasanlage ist ja eigentlich geringer
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Alt 16.01.2012, 17:34 #30
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Bau doch direkt nen Kaltlaufregler ein.

Weniger Steuern

Die Sitze gefallen.




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Alt 16.01.2012, 17:35 #31
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Zitat:
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Bau doch direkt nen Kaltlaufregler ein.

Weniger Steuern

Die Sitze gefallen.
was soll das bringen beim AFT ?
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Alt 16.01.2012, 17:37 #32
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Was kostet der eigentlich an Steuern?Hab ich in dem ganz trouble ganz vergessen in Erfahrung zu bringen
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Alt 16.01.2012, 17:44 #33
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AFT mit Euro 2 kostet 117€ oder mit Euro 3 108€ je nach dem was du hast
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Alt 16.01.2012, 17:59 #34
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AFT mit Euro 2 kostet 117€ oder mit Euro 3 108€ je nach dem was du hast
Danke sehr

Momentan ist der kleine erstmal zum Fehlerspeicherauslesen und Bremse richten in der Werkstatt...Ich glaub der läuft nur im Notlauf, dreht nicht höher als 5100-5200 und ab 135 ist auch die Vmax erreicht, hoffe das hängt "nur" mit meinem defekten Kat zusammen-.-

Mein Blinkermodul hat mich auch heute erreicht nur wer fehlt?Genau!!Otmar!!! :-)

Einmal tippen, 3 mal Blinken. Für Blinkfaule wie ich es einer bin genau das richtige! :-)
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Alt 16.01.2012, 18:01 #35
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das habe ich auch noch in der Garage liegen aber nicht von WAECO.
habe es aber nie eigebaut
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Alt 16.01.2012, 18:07 #36
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Zitat:
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Mein Blinkermodul hat mich auch heute erreicht nur wer fehlt?Genau!!Otmar!!! :-)
Einmal tippen, 3 mal Blinken. Für Blinkfaule wie ich es einer bin genau das richtige! :-)
Holla die Waldfee. So viel Kabel. Das geht doch auch einfacher. Da gibts ein Relais für, zum oben-auf-die-ZE-stecken. Müsste von Hella sein. Der User .arwn00r hat sowas bei sich drin.
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Alt 16.01.2012, 18:12 #37
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Holla die Waldfee. So viel Kabel. Das geht doch auch einfacher. Da gibts ein Relais für, zum oben-auf-die-ZE-stecken. Müsste von Hella sein. Der User .arwn00r hat sowas bei sich drin.
Das Ding KÖNNTE zusätzlich die Blinker bei Schließ/Öffnen vorgänge ansteuern, daher ist ein Kabelpaket schon mal hinfällig, das mit dem Relais wusste ich aber noch nicht, hätte ich mich vorher mal schlau gemacht :-(
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Alt 16.01.2012, 18:18 #38
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das mit dem öffnen und schliessen kann eine funk ZV auch
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Alt 16.01.2012, 18:21 #39
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das mit dem öffnen und schliessen kann eine funk ZV auch
DDas ist mir durchaus bewusst, ich wollte nur den Kabelsalat erklären :-)
Die FunkZV kommt hoffentlich auch bald :-)
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Alt 16.01.2012, 18:23 #40
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welche haste da geordert Incapro?






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