MK3 GTI 16V says Bye!

05.01.2012, 20:48

So

Hatte heute etwas früher Feierabend weshalb ich mich gleich in unsere Werkstatt beim Kumpel verzogen hab um den Golf mal Prüftauglich zu machen. Hab am 13. ja Termin. Nach 2 Stündiger Kontrolle habe ich nix gefunden, weder Rost noch neuen Ölverlust (bin immernoch erstaunt wieviel Öl damals nur durch die VDD flöten ging!) nur die von mir bekannten Mängel halt. Sprich Staubschutz hinten am Federbein beidseitig und das Radlager hinten links neu einstellen, hatte zuviel Spiel. Fix zu Dr. Rosenberger gefahren und mir neue alte Staubschütze geholt für nen Kaffee. Ich habe mir deshalb keine neuen bestellt weil ja sowieso ein anderes Fahrwerk reinkommt, ich denke März oder April wird es vom Geld her reichen, es sollte halt nur halten bis zur Kontrolle. Leider fiel mir noch auf das die hinteren Bremsen bald runter sind, Kostenpunkt um die 160 Franken für Scheiben und Beläge, sind ca. 140 Euros.

Gottseidank lerne ich KFZ Mechaniker, war alles gemacht in 35 Minuten (habe mir angewöhnt selber Richzeiten zu geben

) aber seht selbst:

Wäre mir der Wagenheber weggerutscht wäre ich wohl Zeugungsunfähig geworden

Die waren sowas von fertig...

Heute auf der Arbeit wartete dann noch eine ganz schöne Aufgabe auf mich, als heutiger Azubi sieht man sowas weniger Chevrolet Corvette 1956 Big Block V8 6.8 Liter 4 Fach Vergaseranlage einstellen, dauerte beinahe 4 Stunden doch am Ende haben wir es geschafft das richtige Gemisch auf allen 4 zu haben:

@derk hab leider verpennt Fotos vom Auspuff zu machen, wenn ich morgen zeit hab ihn auf unsere Bühne zu nehmen mach ich welche nach.

@All Habe mich für das Fahrwerk entschieden welches kommen soll. Weitec Ultra GT 50/30mm.

Freundliche Grüsse

Pat

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