und hier sieht man mal dne unterschied den es beim "Umbauen" so geben kann
ich habe mein Cabrio ja über den Winter auch auf VR6 umgebaut, dabei richtig Geld in die Hand genommen und alles erneuert, entrostet und lackiert.Und bin im endeffekt im ersten Anlauf ohne irgend ein Problem durchgekommen ( und das Auto macht auch seit dem Umbau keine mucken)
was lernt man daraus? wenn mans gleich richtig macht spart man viel Geld Zeit und Nerven
glückwunsch zum Tüv , der 6 Zylinder ist meiner meinung nach DER Motor fürs Cabrio