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13.03.2012, 16:33
| #1 | |||
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| Bavarian Ossi !!  |
ja jetzt wo du es sagst das könnt knapp werden aber wirst scho machen...nachtschichten halt  | |||
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13.03.2012, 16:38
| #2 | |||
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| Forenseele  |
Nachtschichten krieg ich aktuell nicht hin, bin in der Regel von 7-19Uhr im Büro, dann noch in die Halle klappt meistens dann nicht mehr... Und wenn man dann noch, wie ich, auf ZWEI BESCHISSENE LICHTMASCHINENSCHRAUBEN IN GOLD 2 WOCHEN WARTEN MUSS wirds nicht grad besser... Mal sehen, gehts WE eben mal wieder komplett rein. --sj | |||
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13.03.2012, 19:55
| #3 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
Echt schicker umbau! Kannst du mir sagen wo du das Abdeckblech des Bremsflüssigkeitsbehälter her hast??? | |||
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13.03.2012, 20:11
| #4 | |||
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| Forenseele |
Das ist ne Einzelanfertigung in V2A, hat mal ein Kumpel vor Jahren gemacht. --sj | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Shadow für den nützlichen Beitrag: | Raver-one (13.03.2012) |
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13.03.2012, 20:51
| #5 | |||
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| Luft statt Wasser     |
Das Thema Zeitdruck kenn ich nur zu gut....Hab auch nicht mehr lange bis zum See und noch soooo viel zu tun -,-!! Wünsche dir viel Glück das alles hinhaut | |||
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13.03.2012, 21:02
| #6 | |||
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| Forenseele |
Aber ich war gerade da, die Elektrik im Innenraum steht soweit und alle Kabel haben ein (sinnvolles) Gegenstück, die Teileliste zum Bestellen für morgen früh hat nur noch 2 Positionen und im Motorraum siehts gar nichtmal so schlecht aus... Der Zulauf zum Wärmetauscher fehlt noch (brauche den Schlauch mit Thermoschalter wegen der Klima Notabschaltung) und wenn der Sensor sitzt kann ich den Kabelbaum ablängen und zu Ende wickeln...dann noch ein bisschen hübsch verlegen und gut ist. Dann beginnt eigentlich das stupide Zusammenstecken...vorrausgesetzt alles funktioniert...aber ich kenn ja mein Auto und bin was Elektrik angeht eher mit Durchblick versehen... Den Ansaugschlauch muss ich noch basteln, wird aber ;-) Dann noch die Klimaleitungen säubern und verbauen, den Kompressor befüllen und mehr ist eigentlich nicht mehr zu tun... Wenn doch die Limaschrauben endlich kämen... --sj | |||
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14.03.2012, 16:53
| #7 | |||
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| Forenseele |
So, gestern ein bisschen weiter gemacht... Die Elektrik steht soweit, im Motorraum noch ablängen. Glänzt ein wenig    Elektrik im Innenraum is auch Set...Tempomat und MFA fertig zum Einsatz  Noch ein bisschen Gold...  --sj | |||
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15.03.2012, 09:17
| #8 | |||
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| Forenseele |
Und nun gibts auch ne Lichtmaschine...  --sj | |||
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15.03.2012, 09:24
| #9 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
du bist ein freak! ..aber mega geil ! XD | |||
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15.03.2012, 09:43
| #10 | |||
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| Forenbibel  |
Find ich gut, dass man so ins Detail geht. Ich persönlich hätte aber dann noch einen passenden Ölfilter geholt (ganz schwarz oder ganz chrom), und den zylinderkopf auch mal etwas aufbereitet. Ansonsten Respekt, ganz ehrbares Teil. | |||
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15.03.2012, 09:47
| #11 | |||
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| Forenseele |
Nen passenden Ölfilter gibts nach dem nächsten Ölwechsel, ist noch der Alte... Saubermachen kommt noch...muss noch ein bisschen mehr machen, VDD muss auch noch neu. 90% davon sieht man eh nicht mehr, wenn erstmal ein Kühler drin ist...hab den die Tage mal angehalten, viel Platz ist da nicht mehr... --sj Geändert von Shadow (15.03.2012 um 10:19 Uhr) | |||
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15.03.2012, 17:25
| #12 | |||
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| Wissbegieriger  |
Respekt das ist einer der schönsten Golf 3 die ich kenne  sehr sehr hübsch der wagen. | |||
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15.03.2012, 18:28
| #13 | |||
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| Show&Shine-Sieger  |
Sieht fein aus  Die orange Führung für den Ölmessstab könntest allerdings noch schwarz machen, dann sticht die nicht so raus... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Der_Golf für den nützlichen Beitrag: | GolfGtiRacer (15.03.2012) |
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16.03.2012, 10:32
| #14 | |||
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| Forenseele |
Ach, das Ding...das sieht man nichtmal wirklich, wenn alles zusammengebaut ist... Entweder richtig gut lacken, einfach mal übernebeln is dann eher nix, irgendwann blätterts... Hat eher niedrige Priorität, wenns Auto mal fertig is, dann kann man sowas machen. --sj | |||
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17.03.2012, 18:07
| #15 | |||
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| Forenseele  |
wenn de alles zusammen hast,fallen dir eh noch mehr sachen auf die dich stören,ich sprech da aus erfahrung aber die sachen sehen andere nur selten . | |||
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17.03.2012, 20:04
| #16 | |||
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| Forenseele |
Ja, ich weiss genau was du meinst, ich hab jetzt schon solche Stellen, die Klimaleitungen stehen da ganz weit oben auf der Liste... Heute mal ein bisschen weiter gemacht und alles zusammengesteckt... Erstmal aufgeblasen, den Karren  Macht soweit nen echt schlanken Fuss, mir gefällt die Kombi sau gut...kommen noch einige Goldteile und noch der Anschluss von der Leerlaufzigarre an den Ansaugtrackt mit dazu aber das passt alles inzwischen, auch das Bonrath Powerrohr nachdem es seinen Winkel verloren hat und hinten an der Drosselklappe das Winkelstück eines 9A wohnt...     Man beachte die Kurbelgehäuseentlüftung --sj | |||
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17.03.2012, 20:59
| #17 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator  |
Ja die ist mir gleich aufgefallen, aber beobachte das lieber mal nicht das Dir das Öl den Motorraum versifft. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GolfGtiRacer für den nützlichen Beitrag: | pat... (18.03.2012) |
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17.03.2012, 21:02
| #18 | |||
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| Forenseele |
Das passt so, hab ich vom Spender mit übernommen, ging da problemlos... --sj | |||
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01.04.2012, 21:27
| #19 | |||
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| Forenseele  |
Wow, das Interieur des Passats ist allererste Sahne. Was war vorher nochmal dein Daily? N E90 oder? | |||
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18.03.2012, 09:42
| #20 | |||
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| i am legend  |
Da muss ich heiko zustimmen - die kleinen filter der kge kommen geil, aber sind leider sehr gerne am siffen... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pat... für den nützlichen Beitrag: | GolfGtiRacer (18.03.2012) |
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