| Hilfe |
| Kalender |
| |
28.04.2025, 19:28
| #1 | |||
| ||||
| Forenseele  |
Also allein dadurch, dass ich beim TÜV war, bin ich dieses Jahr schon mehr gefahren als die letzten 3 Jahre zusammen, nämlich 3239 Meter... --sj | |||
|  Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Shadow für den nützlichen Beitrag: | Ben_RGBG (30.04.2025) |
|
29.04.2025, 07:12
| #2 | |||
| ||||
| Gutachten Guru  | Zitat:
 .......... | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
29.04.2025, 09:24
| #3 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer  | Zitat:
 | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
25.06.2012, 13:53
| #4 | |||
| ||||
| Forenseele |
So, am WE mal wieder was geschafft... Erstmal ein bisschen aufgeräumt:   Später noch Klima befüllen gewesen, hat wunderbar funktioniert und die Anlage ist auch dicht...leider macht sie nicht kalt, da der Kompressor nicht anlief.  Blick in den Speicher...der Fehler ist irgendwie neu, hat aber nichts mit dem nicht laufenden Kompressor zu tun...  Bisschen weiter gesucht...und gefunden!  Nachdem der Output der Messwertblöcke irgendwie komisch war (Druckschalter Hochdruck geschlossen, Niederdruck offen, Lüfter liefen, Klimabereitschaft gegeben, Kompressor AUS!) gabs eigentlich nur eine Möglichkeit. Der ABF hat bei Climatronic einen Thermoschalter im Wasserkreislauf, welcher bei >109°C Wassertemp die Klima abschaltet... Den Thermoschalter neu gemacht (hatte nen neuen mal gekauft am Anfang, hab dann aber einen verbrauchten verbaut, der im Schlauch schon drin war) und siehe da...jetzt läuft auch die Klima Jetzt nur noch den Ausströmtempfühler G152 hinkriegen... Achja, ist ja bald TuningExpo Saarbrücken, ab Donnerstag steht der Golf bis Sonntag in Halle 12 an Stand 1204. --sj | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Was findet ihr am 3er scheisse? | Golf Allgemein | |||
Hybrid-Darstellung
