Zitat von Shadow

Ich fahr dennoch ohne etwas umzubauen zu einer beliebigen TÜV-Stelle, wenn die HU abgelaufen ist, auch die AU stellt kein Problem dar...leider nicht selbstverständlich in der Szene...

Zitat von MirKesBre

Erstens ein wirklich sehr schönes Auto und zweitens größten Respekt, dass du das mit dem TÜV so genau nimmst, auch wenn dies bestimmt einige Nerven und Geld kostet. Die meisten so "stark" veränderten Autos oder Autos mit gleicher Anzahl an Änderungen sind seit Jahren nicht mehr TÜv-fähig. Da wird der Tüv wie du auch schon sagtest gekauft, mit roten Kennzeichen oder Kurzzeit-KZ gefahren. Aber ich würde mit so einem Auto auch einfach mal legal ein paar Runden drehen wollen.

Auch wenn etwas noch so mega-ultra-super-exzellent-geil wäre (irgend ein Teil/Fahrwerk/Felgen was auch immer), würde man es nicht eingetragen bekommen oder wäre es unsicher im Straßenverkehr, würde ich es nicht verbauen, fertig aus. Auch wenn ich die Sache noch so gern haben wollte.

Deshalb kann ich auch diese extreme Tieferlegung absolut nicht verstehen. Wenn so Sachen wie falsch herum montierte Spurstangenköpfe, Sturzplatten etc an einem Auto verbaut wären, würde ich da nicht einsteigen. Auch wenn hier wieder einige sich auf die Füße getreten fühlen, aber diese Framecut-Scheiße und der ganze Rotz würde ich, wenn ich ein Prüfer oder Cop wäre, an Ort und Stelle still legen. Versteh nicht, wie man mit so einer gebastelteten Scheiße herumfahren kann. Aber egal. Genug zu der Sache.

Jedenfalls gut dass dir der Tüv so wichtig ist und ein wirklich schönes Auto, welches genau meinen Geschmack trifft.