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Alt 05.06.2013, 08:30 #1
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Und mal wieder shoppen gewesen...



Was das Cabrio hat brauch der Golf gleich auch

--sj


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Alt 05.06.2013, 09:01 #2
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du hattest noch keine Highline doorboards?!?!?
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Alt 05.06.2013, 09:04 #3
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Nein, bisher nicht...
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Alt 05.06.2013, 13:35 #4
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Dann kannst du ja direkt die Beleuchtung nachrüsten
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Alt 05.06.2013, 13:35 #5
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Gibt mein Türstecker leider nicht mehr her, der ist vollbelegt...

Ist mir auch ganz recht, wenn da nix leuchtet, das Auto steht unter Umständen schonmal mehrere Stunden mit offenen Türen da, siehe Treffen und Messen...

Beim 3BG muss ich immer "umständlich" die Sicherung ziehen damit das Pfützenlicht ausgeht und nicht die Batterie leert...

--sj

Geändert von Shadow (05.06.2013 um 13:37 Uhr)
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Alt 05.06.2013, 13:37 #6
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Bleiben die so oder hast du was an Oberfläche geplant?
Kaum zu glauben das du bei diesem Golf noch keine Highline Türtaschen hattest.
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Alt 05.06.2013, 13:42 #7
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Ja, die bleiben erstmal so...mal sehen ob ich die nächste Woche noch einbaue, eigentlich hab ich nen Freeze für dieses Jahr gemacht und wollte nichts neues mehr machen...

Aber ich muss ja die Türpappen noch auf einteilige Abdeckungen umbauen, Teile dazu hab ich schon länger liegen...

Nächsten Winter gibts erstmal überarbeitete Türpappen...aber nur minimal, die Deckschicht oben wird Python, untenrum passiert aber nix, d.h. die Doorboards bleiben auch so.

Status vom Auto ist jetzt erstmal, dass ich gerade den TÜV vorbereite, d.h. Freitag werde ich versuchen die Räder einzutragen, dann wird erstmal wieder etwas gefahren...

Ich hab mit Erstaunen festgestellt, dass ich letztes Jahr über die Saison (inkl. Motorshow) fast genau 4000km nur zu Treffen zurückgelegt habe...inkl. mal 750km nach Belgien zu DAMN3.

Dieses Jahr wirds wohl weniger, vor allem weil ich im Sommer nochmal knapp 3 Wochen in den USA bin...und das Auto kommt nochmal in ne Zeitung demnächst :-)

--sj
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Alt 06.06.2013, 20:24 #8
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So, heute mal das Biest geweckt...



Mal 25km Probefahrt gespielt, passt alles soweit...

Morgen früh gehts erstmal zum TÜV zum Räder eintragen...

Grundreinigung gibts am Samstag, dann kommt auch der H&R Aufkleber wieder runter...

--sj
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Alt 06.06.2013, 20:43 #9
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Ich hoffe, das ist nicht deine Fahr-Höhe?!
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Alt 06.06.2013, 20:45 #10
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Nein, das ist meine Ich-fahr-aus-der-Halle-ohne-aufsetzen-Höhe...

Fahrhöhe dürfte 2-3cm tiefer sein, das variiert

--sj




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Alt 06.06.2013, 22:03 #11
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zum glück gibt es pfffffffffffffffffffffffffffffffff
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Alt 06.06.2013, 23:57 #12
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Zitat:
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das ist meine Ich-fahr-aus-der-Halle-ohne-aufsetzen-Höhe
haha zu geil perfekte antwort so ne höhe hätte ich dann auch gern
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Alt 07.06.2013, 11:19 #13
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So, wieder daheim, ging heute doch schneller als gedacht...

06:30, den Golf geweckt...


07:30 in Diez angekommen, mal wieder nach Rheinland-Pfalz gefahren für ne Eintragung, wird langsam zu nem Hobby von mir...in Hessen sind Einzelabnahmen leider so unkompliziert nicht möglich.



Um 9 Uhr wieder daheim...hätte ich mir ja gar nicht frei nehmen müssen für :-)

--sj
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Alt 07.06.2013, 11:23 #14
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Gratuliere, freut mich das alles geklappt hat
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Alt 07.06.2013, 11:25 #15
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Da sieht man was die Tiefe alles ausmacht..
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Alt 07.06.2013, 11:28 #16
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Wie wird sowas beim Airride eigl eingetragen ? Die Tiefste Höhe die gefahren werden kann oder wie läuft das?
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Alt 07.06.2013, 11:29 #17
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Im Normalfall wird die Fahrhöhe mit x,x bar angegeben.
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Alt 07.06.2013, 11:32 #18
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VA zwischen 3 und 3,5bar, HA zwischn 4 und 4,5 bar.

Unter 2 bar bewegt sich nicht gross was nach oben, auf den Bildern bin ich jeweils knapp über dem Maximalwert um fürn TÜV ein paar cm zu generieren...

In der Regel fahr ich VA knapp über 3bar und hinten genau 4.
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Alt 07.06.2013, 11:39 #19
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achso...Super danke ! Wie ist das Fahrverhalten? Habe mal gelesen zu haben dass ein Airride nicht soooo toll sein soll...Für Showzwecke optimal.
Da du ja Airride fährst, würde ich gern deine Meinung lesen
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Alt 07.06.2013, 16:22 #20
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achso...Super danke ! Wie ist das Fahrverhalten? Habe mal gelesen zu haben dass ein Airride nicht soooo toll sein soll...Für Showzwecke optimal.
Da du ja Airride fährst, würde ich gern deine Meinung lesen
Was du da gelesen hast ist absoluter Bullshit, das war mal vor fast 15 Jahren so als die ersten Fahrwerke auf den Markt kamen, damals nur grobes Gebastel aus den USA ohne Gutachten und sonstwas...die waren halt technisch nicht besser.

Aber seit die eintragungsfähig sind alles Geschichte, fährt sich wie ein gutes Gewinde...

--sj




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