++MK3 GT Special ++ - Seite 67

Ben_RGBG · 24.01.2016, 16:50

haha sorry, ich dachte es sind immer noch felgen in 17" und schmal in planung.. hatte das mit den 9ern ganz überlesen.

ich denke ne allzu hohe ET wird schwierig mit ner 9" felge.. denke, dass es dann irgendwann am federbein auch sehr eng wird.

bei ner 9" felge wollen meiner erfahrung nach die prüfer immer gebördelte radläufe sehen, zumal das meist auch in den gutachten die auflage ist.

Hansebanger · 24.01.2016, 16:52

Ja ich spinne schon wieder rum beim Thema Felgen.
Bin wie ne Frau beim Thema Schuhe nur das es bei mir Felgen sind.;-)

Denke dann wäre ne ET 25 perfekt denke ich.

Gebördelt ist vorne und hinten.
Naja mal schauen.

Ben_RGBG · 24.01.2016, 18:27

ET 25 sollte hinten bei gebördelten radläufen funktionieren.

vorne is ne 9er felge immer so ne sache, da wirste wohl mit sturz nachhelfen müssen. so tief kannste damit natürlich auch nicht.

Gylee · 24.01.2016, 18:46

Ich fahre 9 Zoll mit ET 15 auf der ha. Bördeln reicht hinten. Zum Federbein sind es noch ein paar Millimeter Platz, ich vermute ET25-15 sollte passen. Vorne wird das mit 9 Zoll (und vernünftig) nur was mit ziehen oder breiteren Kotflügeln. Ich habe mich daher gegen die 9 Zoll vorne entschieden und 7,5" mit einer ET von 25 gewählt. Da war dann das anlegen der Kanten ebenfalls ausreichend.

Hansebanger · 24.01.2016, 19:13

Vorne wäre es ne 8x16 ET 63!

Ben_RGBG · 24.01.2016, 19:16

Du wirst vorn ne recht niedrige et brauchen, da wirds schnell eng zum Federbein.. Denke da muss bei 8" ne et 25-20 drauf

Hansebanger · 24.01.2016, 19:24

Puh also 40er Platten wollte ich eigentlich nicht fahren. Ich glaube dann lass ich das lieber

Baxter89 · 24.01.2016, 19:33

Ja da ntauchste ordentlich platte. Ben ich bin mit ma 10er felge hinten ET -20 sogar richtig tief

Ben_RGBG · 24.01.2016, 20:08

Zitat:

Zitat von Baxter89

Ja da ntauchste ordentlich platte. Ben ich bin mit ma 10er felge hinten ET -20 sogar richtig tief

Du hast aber auch richtig verbreitert..

ich Rede ja von gebördelten Radläufen.

ASAGOLF3 · 24.01.2016, 21:02

fahr 9x16 et30 abstand radmitte bördelkante, irgendwas mit 27-28 weiß ned genau

musst bördeln und bissl ziehen sonst schleift das

reifen is hankook 215/35r16

Hansebanger · 25.01.2016, 19:14

So mit den Felgen hat sich erledigt.
Bekomme nur nen Festigkeitsnachweis und mit 40er Platten pro Seite wäre ich eh nicht gefahren.

Trotzdem gut das ich mal nen paar Größen jetzt habe durch eure Beiträge. Hilft mir weiter bei der Suche.

Danke!

Hansebanger · 25.01.2016, 20:17

Danke Ben; -)
Kommt schon cool!

ASAGOLF3 · 26.01.2016, 21:28

9ner hatte ich auch et17 sturz fast drin, aber so das der reifen abgedeckt war das wars aber auch

perfekte kombi is 8,5x16 und 9x16, vorn bau ich noch auf 8,5er um sonst wird da einfach zu schmal

Hansebanger · 26.01.2016, 22:04

Das ist alles so kompliziert. In 4x100 sowieso...

Bei 16er muss das Auto auch richtig in die Knie gezwungen werden das es auch wirkt.
Wie du schon meintest @ASAGOLF sind die Größen sehr gut.
Das füllt die Radhäuser und dann steht der wenigstens bullig da.
Das Problem ist das es wieder sehr wenige Sätze in 4x 100 gibt.
Auf der anderen Seite will ich nicht Adapter fahren mit 50er Stärke und mehr. Ist schon alles nicht leicht.

Im Bereich BBS sind auch die besten Sätze in 5x 112 oder 5x 100 drin.
Dann wieder das Problem mit 7,5 x 17 und den 185er man man man echt nicht leicht was passendes zu finden.

DC · 27.01.2016, 07:13

Dann würde ich mal eine größere Umbauaktion vorschlagen. Vorn schmale 5-Loch-Achse und hinten 5-Loch mit Golf2/Corrado HA. Dann ist auch genügend Platz für einen breiten Radsatz.

Hansebanger · 27.01.2016, 09:17

Zitat:

Zitat von DC

Dann würde ich mal eine größere Umbauaktion vorschlagen. Vorn schmale 5-Loch-Achse und hinten 5-Loch mit Golf2/Corrado HA. Dann ist auch genügend Platz für einen breiten Radsatz.

Ja recht hast du. Bloß dieses Jahr ist dafür keine Zeit.
Der Golf muss Mitte Februar wohl jeden Tag benutzt werden da ich ab Februar einen sehr weiten Arbeitsweg habe.
Dann muss er einfach funktionieren und fahren.
Wenn alle Stricke reißen werde ich einen Satz 17er besorgen ( von einer Firma wo hier wieder viele abkotzen werden ;-) )
aber dann steht er wenigstens gut da zu Saisonbeginn.
Das ist jetzt der Plan.
Im großen und ganzen ist er optisch ja fertig.
Ich will mich im Frühjahr mit Thorsten treffen und die Technischen Sachen Instandsetzen die noch offen sind.
Denke dann wird nicht mehr all zu viel passieren.

Redvr6 · 27.01.2016, 14:33

Zitat:

Zitat von Hansebanger

Wenn alle Stricke reißen werde ich einen Satz 17er besorgen ( von einer Firma wo hier wieder viele abkotzen werden ;-) )
aber dann steht er wenigstens gut da zu Saisonbeginn.
Das ist jetzt der Plan

Ist doch soweit in Ordnung! Mit oder ohne neue Felgen, gut da stehen tut er sowieso.

golf 1.8t · 27.01.2016, 08:13

Hab ich alles da Hans 👍🏻

Ben_RGBG · 27.01.2016, 19:15

es ist paradox.. als ich 4x100 hatte, haben mir immer felgen in 5x100 gefallen.
jetzt wo ich 5x100 fahre, hätte ich gern wieder 4-loch weil ich bspw. borbet A fast nur in 4x100 finde.

aber in deinem fall würde ich es wohl sinnvoll finden umzubauen, grad wenn man gern Felgen aus der OEM schiene fahren möchte. gibt schon geile felgen in 5x100 oder 112.

tunerstylz · 27.01.2016, 19:23

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

jetzt wo ich 5x100 fahre, hätte ich gern wieder 4-loch weil ich bspw. borbet A fast nur in 4x100 finde.

ist doch meistens so, wenn man(n) es hat wird`s uninteressant

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