Turborider´s MK3 Goes Low and Clean

golf3-Turborider · 24.04.2018, 18:04

Alles klar danke für den Hinweis

Gibt auch Neuigkeiten.
Und zwar hab ich mal überlegt was ich im Winter geändert hab und mir viel ein hab den öltemperatursensor von Raid den ich noch rum liegen hatte auch eingebaut. Bin mit dem Masseanschluss vom Temp.sensor zum Masseanschluss vom Öldrucksensor dann direkt zur Batterie. Hab jetzt Masse vom Öltemperatursensor weg schon hab ich ganz andere Öldruck Werte. Hätte ich jetzt nicht erwartet anscheinend muss ich von jedem Geber extra Masse zur Batterie.
Öldruckwerte sind jetzt bei 90Grad:
Im Stand: 1.5Bar
Bei Last: 5.5Bar

Passt soweit alles

Bei kaltem Motor geht der Öldruck beim Gas geben über 7Bar. Leuchtet mir ja ein kalt ist das Öl zäher. Aber müsste das Ventil da dann nicht auch bei 5.5Bar öffnen?

Wenn dem nicht so ist kann ich meine Ölpumpe nämlich drin lassen dann passt ja alles dann schick ich die Pierburg wieder zurück.

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