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Alt 25.12.2014, 19:17 #1
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Wie gesagt ich hab ja die gfk Halterung in der mittelkonsole sieht ja scheiße aus wenn da eine Anzeige fehlt und umbauen kommt auch nicht in Frage hab dafür ewig gespachtelt mit gfk gearbeitet und mit Leder bezogen werd es jetzt eben so machen dass ich sie drin lass aber nicht anschließ hauptsache es ist eine Anzeige drin und irgendwann kommt sie raus und ne ladedruckanzeige rein...


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Alt 26.12.2014, 12:12 #2
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Damit es nicht langweilig wird mal wieder ein paar Bilder

Hab mein VR Tacho umgebaut Displays weiß invertiert, Hauptbeleuchtung blau, rot beleuchtete Zeiger wie immer eigentlich und als Besonderheit diesmal Drehzahl und Tankuhr rückwärts laufen lassen





Dann die Hinterachse ausgebaut und auf Vordermann gebracht





und gerade wird der Motor hübsch gemacht und dann geht es dem Ende zu

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Alt 26.12.2014, 12:16 #3
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lichtmaschine lackierst aber noch oder ?

pack denn aktivkohlebehälter doch gleich in das radhaus sieht schöner aus
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Alt 26.12.2014, 12:59 #4
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bin ich gerade dabei
fehlt halt noch klarlack



zum aktivkohlebehälter den sieht man doch nachher eh kaum wenn der Luftfilterkasten da ist?
Wobei ich da noch ein Problem hab beim VR war nur ein offener Luftfilter dabei und ich dachte den Kasten kriegst schon in ebay für 20 naja falsch gedacht die sind bei 100
Wenn ich den offenen dran lass würde es mit dem Filter Sinn machen aber wird wohl vom TÜV her nix mit meiner Friedrich Motorsport ab KAT?
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Alt 26.12.2014, 14:25 #5
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der tacho gefällt mir!
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Alt 26.12.2014, 14:29 #6
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Finde ihn auch besser als meinen letzten weil er innen jetzt beige ist
Bei meinem vdo geht ja leider die Scheibe nicht weg und bei dem motometer hier ging es
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Alt 29.12.2014, 07:45 #7
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Klasse Tacho. Die Scheiben wirken bissel dunkel oder täuscht das?

Super Arbeit alles.
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Alt 29.12.2014, 16:21 #8
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Danke aber das täuscht
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Alt 31.12.2014, 17:17 #9
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So letztes Update für dieses Jahr

Getriebe hab ich in Wagenfarbe lackiert und solangsam geht es endlich ans zusammenbauen





kein Vergleich zu vorher



meine Ansaugbrücke hab ich mit 60er,80er,120er,180er,240er,400er,600er,1000er geschliffen und anschließend mit Polierscheiben poliert aber zufrieden bin ich mit dem Ergebnis noch lange nicht vllt hat jemand ein paar Tipps...




Geändert von golf3-Turborider (31.12.2014 um 17:19 Uhr)
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Alt 31.12.2014, 17:29 #10
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Lass pulvern und fertig. Mit dem polierten Zeugs hast immer Arbeit mit nachpolieren.




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pat... (31.12.2014)
Alt 31.12.2014, 17:36 #11
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ja jetz hab ich es schon geschliffen jetzt mach ich es auch fertig
außerdem macht die Firma bei mir um die Ecke sowas nicht und weg schicken zum pulvern hab ich keine lust und hab rum gefragt was es kosten würden und bevor ich denen soviel zahl bau ich sie so wie sie ist ein
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Alt 31.12.2014, 19:11 #12
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Gib die Brücke zum verchromen und fertig
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Alt 31.12.2014, 19:12 #13
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pulvern oder lass se verchromen
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Alt 31.12.2014, 19:36 #14
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Ich schick dir ne pn mit meiner Kontonummer pat wenn du es zahlst lass ich sie verchromen
Haha ne mal im Ernst wenn mir pulvern zu teuer ist dann verchromen erst recht außerdem will ja nich alles verchromt sondern die zwischen Räume lackieren ich beige
Außerdem lass ich meine rückbank endlich noch satteln die wird auch nicht billig
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Alt 01.01.2015, 01:13 #15
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Sorry aber pulvern kostet keine 100 Euro
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Alt 01.01.2015, 12:39 #16
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Doch über 100 ich werd sie lackieren des kostet mich 10€ lack
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Alt 01.01.2015, 12:45 #17
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In welcher Apotheke lässt du denn pulvern? 100,- für ne Ansaugbrücke? Frag mal bei normalen Firmen an...
Heiko wie hieß der wo wir damals unsere Überrollbügel haben machen lassen?
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Alt 01.01.2015, 12:53 #18
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Bei striplot...
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Alt 01.01.2015, 13:25 #19
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100euro für ne ansaugbrücke ? spinnt der

hab ventildeckel alle ladeluftrohre und batteriehalter letztes jahr pulvern lassen für 75euro und es ist top geworden

ohne rechnung ist klar aber habs innerhald 3-6tagen wieder gehabt
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Alt 01.01.2015, 13:37 #20
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Schei.. was auf die Ansaugbr. Im winter 15/16 kommt die sicher eh raus???




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