Turborider´s MK3 Goes Low and Clean - Seite 44

ChrisCabrio · 23.02.2014, 10:52

na, sieht doch ordenltich aus.

golf3-Turborider · 23.02.2014, 20:12

Ich hoff es klappt auch so wie ich es mir vorstelle

das formvlies klemm ich unter den holzrahmen der ist mit m5 schrauben festgemacht sodass ich das doorboard nachher abnehmen kann

golf3-Turborider · 25.02.2014, 17:53

Morgen gehts denke ich wenn ich Lust habe ans GFK

golf3-Turborider · 03.03.2014, 14:14

an paar Stellen ist das Vlies etwas eingefallen hab es trocknen lassen und nochmal neues drüber und harz drüber jetzt passt es schon eher

kommen jetzt noch 3 Lagen Glasfasermatten drauf dann bisschen spachteln und überziehen

- Highliner - · 03.03.2014, 14:32

sieht echt gut aus was du da machst...bin mal gespannt wie es fertig aussieht..

golf3-Turborider · 03.03.2014, 14:43

Ich bin echt überrascht dass es einigermaßen okay geworden ist bis jetzt

Als ich die Holzkonstruktion gebaut habe hab ich etwas die Hoffnung verloren dass meine Idee funktioniert aber hat ja doch geklappt

RalfderWolf · 05.03.2014, 15:28

Sieht nicht schlecht aus

... was machst Du gegen die Eigenschwingung von der labrigen Türpappe?

golf3-Turborider · 05.03.2014, 19:15

Ein paar Streifen Alubutyl hinten drauf

Heute kam endlich mein Lenkrad wieder und ich bin mehr als zufrieden

- Highliner - · 05.03.2014, 19:19

sehr schön, wo hast es machen lassen?

golf3-Turborider · 05.03.2014, 19:39

Lenkrad beziehen - Ihr neues Lederlenkrad - lenkrad-beziehen.de

hat rob mir empfohlen

golf3-Turborider · 07.03.2014, 22:18

Und weiter gings mit dem Doorboard
Hab es mal grob abgeschliffen und nochmal ne Schicht Matten und Harz drauf gemacht

golf3-Turborider · 15.03.2014, 11:08

Da ich am unterboden noch ein Loch schweißen musste und noch zum TÜV und Spureinstellen muss hab ich mein Fahrwerk hochgedreht originale Felgen drauf und bin heim gefahren um bei mir daheim zu schweißen auf der Grube
Bei der Gelegenheit hab ich gleich meine Schweller komplett entrostet von vorne bis hinten
U Schutz abgekratzt Rost mit der Drahtbürste weg Rostumwandler drauf und neuen U Schutz drauf gepinselt und außen hab ich U Schutz gesprüht damits nich so drauf geschmiert aussieht
Zum Schluss noch in jeden Schweller 1,5Dosen Fluid Film rein

Vor 1 Monat hab ich hier ja das Blech von oben eingeschweißt jetzt musste ich aber doch auf meine Grube fahren da ich dachte wenn ich es noch von unten anpunkte ist es doch besser

Wie man sieht ist die Bremsleitung jetzt lose und hängt nur noch an einem Stück Rost ich dachte es funktioniert eh nicht aber habs trotzdem aus Spaß mal probiert und witzigerweise hab ich sie am Unterboden angeschweißt bekommen damit sie hält

Ritschy4711 · 15.03.2014, 12:02

Fleißiges Bienchen....

Hast gut gearbeitet.
Was ich noch machen würde, schau Dir die Bremsleitungen innerhalb der Halter an.
Bei mir waren die dort so angerostet, dass wenn ich eine Vollbremsung gemacht hätte, die dort geplatzt wären.

Grüße, Ritschy

chiller4live · 15.03.2014, 18:07

Direkt nach dem Rostumwandler uboschutz würde ich nicht machen. Zumindest noch vorher Rostschutzgrundierung auftragen.

golf3-Turborider · 15.03.2014, 18:57

hab den Rostumwandler gestern drauf gestrichen und einwirken lassen bis heute morgen dann hatte ich noch ne dose schwarze farbe davon hab ich drauf geschmiert weil ich keine grundierung mehr da hatte

und darauf u schutz mal sehen wie lang das hält
Unten werden sie eh gleich wieder blank geschliffen sein

golf3-Turborider · 16.03.2014, 16:44

Ein Doorboard ist fertig gespachtelt habs gleich mal dran gehalten finds richtig geil

Natürlich geht ja nichts ohne Probleme -.- hier stößt es am Handschuhfach an muss da noch bisschen was weg schleifen...

GolfGtiRacer · 16.03.2014, 16:48

Zitat:

Zitat von golf3-Turborider

Natürlich geht ja nichts ohne Probleme -.- hier stößt es am Handschuhfach an muss da noch bisschen was weg schleifen...

Dann denk auch gleich an die andere Seite

golf3-Turborider · 16.03.2014, 16:53

Vor der hab ich richtig Angst weil ich die noch nicht mal angefangen hab

muss jetzt den hinteren Teil der Mittelkonsole noch beziehen die hinteren Türverkleidugen und die vorderen beziehen und das andere Doorboard noch machen noch einiges an Arbeit und ich hab sowas von keinen bock mehr ich will einfach wieder schönes Wetter und fahren

golf3-Turborider · 18.03.2014, 17:41

Wollte heute Achsvermessung machen lassen und der Typ hat mich sowas von auf 180 gebracht...
Auf der Hebebühne sagte er gleich ja meine Domlager sind hin was soll ich da vermessen weil er mein Federbein nach oben drücken konnte ich hab gesagt ja bisschen spiel ist da immer wenn es ausgefedert ist und ich hab Tieferlegungsdomlager drin dann ist da logischerweise mehr Spiel weil sie kürzer sind.
Aber er meinte ja wieso soll ich ich 80 euro verlangen und kann da nix einstellen
Dann meinte er so kann er nix einstelllen und so fahren mit dem Domlager sei ja sooo gefährlich und daher käme auch mein extremer Sturz und ich hab ihm 5 mal gesagt der Sturz kommt nicht daher den hab ich absichtlich so eingestellt ich will nur dass er mir die Spur einstellt dass die verdammte Karre endlioch mal gerade aus fährt
Dann kam er mit dem Argument ja des wäre alles nix Gewindefahrwerk ist eh nix da gehen Spurstangen Antriebswelle kaputt ich soll lieber originale Dämpfer und kürzere Federn rein machen dann hat es mir gereicht ich hab gesagt komm weist ja eh alles besser mach die Karre von der Hebebühne ich geh zu einem anderen die Ahnung haben und hier her komme ich im Leben nicht mehr....
Hab dann nen Bekannten der ne Werkstatt hat gefragt und er meinte auch man kann es einstellen es hört sich eher so an wie wenn der kein Bock hatte leider hat der Bekannte keine zeit mir es zu machen jetz muss ich woanderst fragen....

GolfGtiRacer · 18.03.2014, 17:57

Oh man gibt schon Typen.

Aber wie Du sagtest, der hatte einfach kein Bock drauf

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