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Alt 06.10.2013, 14:17 #1
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Extrem knapp aber müsste passen

7,5x17 et35 mit 25mm Spurplatten



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Alt 06.10.2013, 14:32 #2
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Naja eigentlich bekommste das so heutzutage nicht mehr eingetragen.

Aber da findet sich bestimmt ein Tüver =)
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Alt 06.10.2013, 14:43 #3
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Ist nicht eingefedert beim einfedern wird das rad oben denk ich noch ein Stück rein gehen
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Alt 06.10.2013, 14:51 #4
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Hinten nicht - wie auch? Du hast hinten ne Starrachse, keine Einzelradaufhängung...
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Alt 06.10.2013, 15:18 #5
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Ich mein dass durch tieferlegen der sturz minimal negativer wird hab ich glaub mL gelesen
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Alt 06.10.2013, 15:22 #6
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Mach mal die Reifen drauf und lass Ihn ab, aber das ist schon eng.
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Alt 06.10.2013, 15:25 #7
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Kommen ja 185er drauf ich hoff dann passts
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Alt 06.10.2013, 15:28 #8
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Mit 185er wirds schon gehen hoffe ich
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Alt 06.10.2013, 15:39 #9
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Das sah ja echt unschön aus mit den schwellern ey. is aber jetz nich da alles weg an rost oder?
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Alt 06.10.2013, 15:45 #10
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Des meiste ist weg ging nich besser is jetz fast 1cm u schutz drauf ;D




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Alt 06.10.2013, 20:20 #11
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Heute ging wieder mein getriebeseitiges Gelenk meiner linken Antriebswelle kaputt -.-
Hab sie gerade ausgebaut ich hab keine Ahnung warum schon wieder des gleiche wie vor einem Jahr kaputt ist...sieht so aus als ob die Welle ins Getriebe drückt..

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Alt 06.10.2013, 20:33 #12
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Hast du die Anlaufringe rausgenommen? Und ein neues Gelenk verbaut?
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Alt 06.10.2013, 20:39 #13
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Zitat:
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Hast du die Anlaufringe rausgenommen? Und ein neues Gelenk verbaut?
Was sind die anlaufringe?
Hab keine neue welle rein hab immer vom schrott ein gelenk geholt und eingebaut
Beim ersten mal war das radseitige kaputt und des getriebeseitige jetzt des zweite mal
achja des zerdrückte teil im getriebe hab ich vor nem jahr neu bei vw geholt

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Alt 06.10.2013, 20:35 #14
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ansonsten halt vom chiller sturzplatten drauf
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Alt 06.10.2013, 20:41 #15
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Wie wäre es mal mit neuen Gelenke und keine gebrauchten vom Schrott?!
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Alt 06.10.2013, 20:49 #16
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Ja aber ich kann mir nich erklären warum die welle wegen dem kaputten gelenk ins getriebe drückt das kann mir mit nem nagelneuen gelenk doch auch passieren? Kanns mir nur durch die tieferlegung erklären was aber auch mein sinn macht weil meine tiefe zu rob und chiller gar nix ist
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Alt 06.10.2013, 20:51 #17
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Anlaufring raus, dann hast du paar mm gewonnen. Und ansonsten ein neues Gelenk verbauen. Die alten Dinger sind nach 200.000km + ausgelutscht...
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Alt 06.10.2013, 20:54 #18
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Wenn du mir erklärst wo der ist kann ich den mal raus machen ich denk mal mein gelenk selber ist jetzt noch ganz lediglich das teil im getriebe ist zerdrückt des hol ich morgen bei vw holen und einbauen den anlaufring raus und so mal zusammen bauen und hoffen das es funktioniert
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Alt 06.10.2013, 20:55 #19
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Wenn du mir erklärst wo der ist kann ich den mal raus machen ich denk mal mein gelenk selber ist jetzt noch ganz lediglich das teil im getriebe ist zerdrückt des hol ich morgen bei vw holen und einbauen den anlaufring raus uund so mal zusammen bauen und hoffen das es funktioniert
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Alt 06.10.2013, 20:55 #20
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Das ist ein Plastikring im Gelenk drin. Mach die Manschette ab, siehst du dann sofort




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