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Alt 06.04.2012, 13:52 #1
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Standard Von 'ner Ratte zum B&W Flitzer by s4t4n

Typ:
  • Golf 3
  • Edition: Pink Floyd
  • Schrägheck
  • Bj. 1993
  • 1HXO
  • Farbe: Schwarz

Motor:
  • 1.6l 55kw ABU
  • ca. 160t km gelaufen
  • Klang: es gibt schlimmeres

Serienausstattung:
  • Servolenkung
  • Komfortsitze (naja)
  • Handkurbel Fensterheber
  • Zentralverriegelung
  • Wegfahrsperre
  • Schiebedach
  • Airbags vorne
  • Elektrisch verstellbare Außenspiegel

Änderungen vom Vorbesitzer:
  • 175/70R13 auf 185/60 R14
  • Emblemloser Grill
  • Radkappen Schwarz lackiert
  • Sicherungskasten, Kabel verhunzt (etliche Kurzschlüsse)
  • Schwarze Blinker

Meine ersten Änderungen:
  • Sicherungskasten neu verkabelt
  • Dreck entfernt und Insekten im Wasser bestattet.
  • Gewichtsreduzierung mit dem Staubsauger im Innenraum!
  • Diverse Leuchtmittel getauscht.
  • Motor Inspektion:
    • Luftfilter gereinigt
    • Drosselklappe gesäubert
    • Öl nach gefüllt, (über 1 Liter!)
    • Alles andere war ok
  • Geputzt, poliert^^

Weitere erledigte Änderungen:
  • Weiße LEDs für Tacho, Heizung und Bedienelemente, Schalter verbaut.
  • H4 superWhite (jetzt blue-laser)
  • Dritte Bremsleuchte LED
  • Diverse Armaturenteile und Türgriffe Weiß lackiert, teilweise foliert.
  • Türgriffe außen weiß lackiert
  • VR6 Lippe
  • Doppelturbine angeschweißt, Auspuffendrohr^^
  • TFL angebracht und Relais zur Abdimmung als Positionsleuchte bei eingeschaltetem Licht gelötet.
  • Scheinwerfer Blenden (jetzt guckt er etwas böser)
  • Endstufe und Subwoofer rein
  • Kofferraum ausgebaut. (Kinderwagen und Einkauf muss noch rein passen^^)
  • Scheibenwischer mit Armspoilern ausgestattet.
  • Sonnenblenden Streifen Schwarz, vorne geklebt.
  • Seitenscheiben und Heckscheibe getönt, Schwarz.
  • ZV Fernbedienung nachgerüstet.
  • Nummernschild vorne ein Stück tiefer gesetzt.
  • Tachoscheiben individualisiert.
  • Kurzstab Alu-Dachantenne

Momentane Mängel:
  • Servo-Öl
  • Lippe rechts gebrochen (neue ist dran)
  • Katblech klappert (behoben)
  • Handbremsen Kontrollleuchte (noch keinen Fehler gefunden)
  • Schiebedach Gummidichtung porös.
  • NSW Glas rechts hat einen Riss
  • Fensterheber rechts klemmt auf einmal (warte auf elek. FH)

Vorhaben:
  • 195/50 R15 auf einer 15" 7j Platin P30 Felge
  • Kotflügel Kanten umlegen - Dazu brauche ich einen Bördel-Roller
  • Gewindefahrwerk (TA-Technix?)
  • Heckklappe Teil cleanen
  • Kofferraumöffner über Funk
  • PowerLifter Heckklappe
  • Neue TFL Lampen
  • GTI Scheinwerfer oder andere schicke Klarglas
  • Klarglas Rückleuchten (evtl. LED)
  • Klarglas/Chrom Blinker (die Schwarzen gefallen mir nicht) (Tauscht einer? )
  • Klarglas Seitenblinker (Done)
  • Neue VR6 Lippe (oder die Standard wieder dran?) (Done)
  • Rost Stellen suchen
  • MSD Attrappe? (vielleicht)
  • und viele kleine Details

Fahrer:
  • Sebastian
  • Herkunft: Bad-Driburg, Delbrück, Dortmund und wieder Delbrück
  • 29 Jahre
  • Zuvor getuntes Auto:
    • Peugeot 205xe
      • 1,3l 159 PS, 670 KG!, 85/80 tiefer, GTI Plastik, 205/45 r15
    Weitere ehemalige Autos:
    • Ford Sierra
      • 90 PS, 1.8l, alles Standard
    • Ford Scorpio Ghia Turnier
      • V6, 195 PS, 2935 cm³, Seriensport FW
    • VW Polo fox
      • 90 PS, 165/70 r13 (Motor platt )

Nun aber ein paar Chronologische Bilder:


Kaufzustand:
Kauf1.jpgKauf2.jpg

Angemeldet:
angemeldet.jpg

Probefahrt muss natürlich sein:
Porbefahrt2.jpgProbefahrt1.jpg



Rad1.jpgStandlicht.jpgRad2.jpg

Massage muss natürlich sein:
Sound1.jpg

Türgriffe lackiert:
Türgriff.jpgTürgriff2.jpg

TFL bei Nacht:
TFL1.jpgTFL2.jpgTFL3.jpgTFL4.jpg

Innen Teile lackiert:
White1.jpgWhite2.jpgWhite3.jpg

Endrohr:
Endrohr1.jpgEndrohr2.jpg



Geändert von s4t4n (21.04.2012 um 22:55 Uhr)
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