ich hab aber schiss, dass mir der tüv das so enträgt, dass ich es garnet mehr verstellen darf -.- das würde mich dann tierisch ankotzen, weil wenn es sich setzt, darf ich da wieder rumfummeln und das auf die eingetragene größe schrauben.
Das hätte dann halt auch für ein Sportfahrwerk gesprochen. Einfach eingebaut, spur eingestellt, ab zum tüv und wenn es sich setzt und plözlich tiefer als gewollt kann mir das ja dann auch keiner verbieten, weil man an dem fahrwerk ja nix stellen kann
Zitat:
Zitat von fusselkoordinator
Also ich würde an deiner Stelle die Spiegelkappen noch weiß lackieren.
wenn mir jemand sagt wie ich die spiegel ab bekomme ich werd einfach aus der abdeckung von innen nicht schlau wenn ich fest dran zieh bricht sie warsch.