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Alt 10.01.2012, 14:27 #1
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Zitat:
Zitat von EsLer Beitrag anzeigen
Weils bestimmt kalt war und sie ins Auto wollte.
Ja und ich musste mit einem Pinken Staubsauger unter dem Arm noch schnell das Foto knippsen

Gibt eine neue kleinigkeit.
Endlich sind meine Kabel und Stecker für SML und TWL gekommen. Jetzt gehts am Fr.-Sa. mal ran das zeug zu verkabeln


Danke dafür golpher90 !

Weitere Bilder folgen, sobald alles verbaut und geklebt ist.


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Alt 11.01.2012, 14:25 #2
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soo... die kabel für die SML sind gelegt.

Ist das in Ordnung so?


Rotes Kabel ist + und Schwarzes Kabel ist Masse. Der Schalter sitzt im Innenraum.
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Alt 11.01.2012, 14:29 #3
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Du brauchst noch nen Widerstand und ne Sicherrung.

Frag mich jetzt aber bitte nicht wie hoch der widerstand sein muss
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Alt 11.01.2012, 14:31 #4
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was passiert, wenn ich keinen Wiederstand einbaue?

Habe es mal getestet, Leuchten tut es.

ist aber noch nichts angeschlossen nur die Kabel mal gelegt.
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Alt 11.01.2012, 14:46 #5
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Was hast du denn für LEDs verbaut ?

Wenn die schon Widerstände haben isses gut Oder sind dat Glühlampen ? Dann brauchste nur ne Sicherrung.

Man weiß ja nie
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Alt 11.01.2012, 14:52 #6
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In moment habe ich noch diese LED Birnen, die dabei waren.
Die haben einen Wiederstand schon integriert. Werde aber auf jeden fall Glühbirnen dafür verwenden.
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Alt 11.01.2012, 14:59 #7
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Dann brauchst eh auf keinen Fall Widerstände
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McOneee (11.01.2012)
Alt 11.01.2012, 15:01 #8
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Genau wenn du Glühbirnen /Leds mit Widerstand hast brauchste nur ne Sicherrung
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Alt 11.01.2012, 15:05 #9
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Nach der Anleitung von Baui ist die Sicherung nicht zwingend nötig aber sicher ist sicher oder? Gerade bei sowas.

Danke für die Antworten mache mir auf jeden fall ne Sicherung dazwichen. Brauch ich Pro licht eine sicherung oder kann ich mir auch eine Sicherung holen und an die Plusleitung klemmen, bevor sich die Plusleitung trennt und an das Jeweilige Licht geht?
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Alt 11.01.2012, 15:32 #10
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Eine für Beide reicht.

Schießte halt bei nem Unfall auch beide durch ^^




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McOneee (11.01.2012)
Alt 15.01.2012, 22:51 #11
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Wochenende ist rum. Wo sind die SML eingebaut? Will das auch machen. Wie hast du die Löcher gemacht?
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Alt 15.01.2012, 22:56 #12
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bin noch nicht dazu gekommen mich weiter drum zukümmern. (Dienstag vorraussichtlich)

Ich hab es mit der Anleitung von Baui gemacht:
http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...ossstange.html

und habe dafür benutzt: Dremel + Trennscheibe und Schleifscheibe.
was ich allerdings noch machen muss: Etwas mit schleifpapier glätten.

Ist bei mir leider nicht 100% sauber geworden. Habe zum 1. mal intensiv mit einem Dremel gearbeitet aber find ich trozdem ganz inordnung.

Tipp: Das schwere daran sind echt die besch*** rundungen in den Ecken der SML.
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Alt 16.01.2012, 21:05 #13
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Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
und habe dafür benutzt: Dremel + Trennscheibe und Schleifscheibe.
was ich allerdings noch machen muss: Etwas mit schleifpapier glätten.

Ist bei mir leider nicht 100% sauber geworden. Habe zum 1. mal intensiv mit einem Dremel gearbeitet aber find ich trozdem ganz inordnung.

Tipp: Das schwere daran sind echt die besch*** rundungen in den Ecken der SML.
Ja, die Anleitung habe ich auch gefunden Wollte nur wissen, ob es schwer oder eher einfach ist. Und was ist eine Trennscheibe? Bitte Bild.
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Alt 16.01.2012, 21:19 #14
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trennscheibe ist sozusagen die Flexscheibe für den Dremel

Die Scheibe, mit der du schneidest.

Bild:
http://www.louistools.de/catalog/ima...0364042821.jpg
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Alt 16.01.2012, 21:20 #15
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Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
trennscheibe ist sozusagen die Flexscheibe für den Dremel

Die Scheibe, mit der du schneidest.

Bild:
http://www.louistools.de/catalog/ima...0364042821.jpg
Und dieses Metallteil hat am Rand wie eine Säge zacken? Dremel hab ich ja aber dieses sägeähnliche Metallplättchen habe ich schon mal zerfetzt..
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Alt 16.01.2012, 21:38 #16
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Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Und dieses Metallteil hat am Rand wie eine Säge zacken?
Die standart Trennscheiben gehen schnell kaputt wenn man sie nicht immer 100% gerade hält.
Ich habe eine aus metal benutzt wie du sagst, mit den Zacken am Rand. Die bricht nicht so leicht und funktioniert auch
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Red Hornet (16.01.2012)
Alt 16.01.2012, 21:54 #17
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wie siehts jetzt nun aus mit deinem Lüftungsmotor?
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Alt 16.01.2012, 22:01 #18
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Noch 2 mal morgen früh im Kalten zur Berufsschule fahren und wieder Heim!

Morgen Mittag sollte der Motor eintreffen, sowie alle Innenraumteile die ich weiß lackiert habe in Original Schwarz.
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Alt 16.01.2012, 22:03 #19
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Na dann wünsch ich dir viel erfolg beim Bastel.

Das wird bestimmt auch eine fummelei das teil zu wechseln.

Haben dir deine weißen innenraumteile nicht mehr gefallen?
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McOneee (16.01.2012)
Alt 16.01.2012, 22:06 #20
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Zitat von fusselkoordinator Beitrag anzeigen
Das wird bestimmt auch eine fummelei das teil zu wechseln.
Ich weiß nicht, bis jetzt hab ich mich noch nicht drangesetzt. Sollte aber klappen, dank 2 Anleitungen von User hier aus dem Forum.

Zitat:
Zitat von fusselkoordinator Beitrag anzeigen
Haben dir deine weißen innenraumteile nicht mehr gefallen?
Leider nicht mehr.
Am Anfang war es ein hingucker, jetzt habe ich wohl zuofft draufgeglotzt und mich dran satt gesehen. Deswegen will ich es lieber wieder original Schwarz.
Das Weiße war sowiso nicht 100% Ordentlich lackiert.




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