Umbaudoku: 8v raus 16v rein uvm

vince · 19.06.2012, 11:38

JETZT GEHTS ANS EINGEMACHTE

Gestern bei wunderschönem Wetter habe ich den Weg zum TÜV angetreten.
Die Probleme mit dem KP und dem ABS sind gelöst, hat ein kollege gemacht der glaube nichts anderes macht als Schaltpläne auswendig zu lernen

Wie gesagt ich bin gestern zum TÜV und wollte ENDLICH meinen Motor eintragen lassen. Nachlangemhin und her, habe ich ihn nicht eingetragen bekommen aber auch nichts bezahlt.

Folgende Dinge wurden beanstandet:
- KAT angeblich ohne zulassung
- G60 Bremse (mit ABS) geht nicht mit dem 16v ABF
- 4-LochSchreibe HA geht nicht mit dem 16v ABF
- Traggelenk VR ausgeschlagen

nunja, einen Pukt kann ich verstehen, das ein traggeleng funktionieren sollte grade bei ner leistungssteigerung ist verständlich aber den recht?? unverständlich.

Ich habe gestern noch mit dem hersteller von meinem KAT telefoniert der mich heute morgen direkt zurückgerufen hat und sagte: "ich schicke ihnen mal schnell ein Gutachten, sind zwar 63 Seiten aber das sollte dann gehen". Immerhin die Jungs von UniFit sind fit

Das nächste wäre dann das ding mit den Bremsen, was soll ich denn da machen?
Die G60 scheibe ist eben ne 280er und keine 288erscheibe wie beim 16v und VR.
Kennt ihr jmd, der das eingetragen bekommen hat?
Datenblätter der Bremsen werde ich mir gleich bei VW holen und dann mal abwarten wie weit ihr mir helfen könnt.

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