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Umfrageergebnis anzeigen: Gefällt euch meine neue Front?! schwarze Dokas,schwarze Blinker/Blenden, weiße Nebler
JA 11 47,83%
JA
11 47,83%
NEIN 12 52,17%
NEIN
12 52,17%
Teilnehmer: 23. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 11.07.2012, 08:45 #1
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So heut müssten meine Porschenabendeckel/ Porscheventildeckel und die anderen beiden Räder kommen. Bin ja mal gespannt wie das wirkt .
Danach muss ich mich allerdings mal wieder um Dinge kümmern die nix mit der Optik zu tun haben. Ab 100km/h rüttelt er stark wenn ich bremse und bei uneben Straßen klappert unter ihm heftig irgendwas, wahrscheinlich der Hitzeschutz. Ich halte euch mit Bildern auf dem laufenden. Mit der Eintragung der 195/40 bin ich auch gespannt, hab zwar Ne Freigabe, jedoch sind die Prüfer hier nicht sehr kulant.


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Alt 14.07.2012, 14:32 #2
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So Nabendeckel montiert Wirkt besser als ich dachte.





( Die Delle in der Tür einfach nicht beachten )
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Alt 19.07.2012, 13:20 #3
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verstehen tu ich das auch nicht aber ich muss sagen es sieht schon sehr gut aus! Respekt...
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Alt 19.07.2012, 15:59 #4
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felgen sind schick, und mit dem porsche emblem der hammer!

folierung in mattgrau halte ich auch für sehr schick, hab ich mir auchschon überlegt
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Alt 19.07.2012, 16:11 #5
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Danke.
Das mit dem folieren is eine Top Sache, aber mit dem Rädern wenn du die Türen und so öffnest, damit muss man halt leben können hab mir auch schon die Glanzfolien angeschaut, solche wie der Passat hat. Das sieht aus wie lackiert
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Alt 19.07.2012, 16:24 #6
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ich zumindest könnte bei dem preis glaube ich damit leben...

was bei matten farben dann halt (meiner meinung nach) saugeil aussieht sind "knallbunte" akzente, wie zb. knallrote oder neongrüne felgen.
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Alt 19.07.2012, 16:29 #7
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Ja das auf jeden Fall ! ! ! und selbst wenn du später mal z.B ne Us Heckklappe oder ne Ventofront dran baust, du ärgerst dich nicht mehr mit dem Lackierer rum und vor allem nicht mit dessen Preisen !
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Alt 19.07.2012, 16:55 #8
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und wenn es konsveriert den lack, falls du den golf iwannmal wieder verkaufen willst... einfach herrlich diese folie!
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Alt 19.07.2012, 17:17 #9
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Das wird es in 20 Jahren oder so nur noch geben von Werk es, nehme ich mal an. Denn es ist günstiger, geht schneller und außerdem machen die Werkstätten mehr Geld wenn du mal irgendwo hängen bleibst das wollen die doch nur
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marc_92 (19.07.2012)
Alt 27.07.2012, 14:19 #10
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So am Montag kommt die Dekra in die Werkstatt einer guten Freundin von mir Mal sehen ob er was an den 195/40 auszusetzen hat.
Reifenfreigabe und co liegt alles schon da.
Außerdem wurden heut neue Bremsen bestellt weil mir das rütteln ab 100km/h ziemlich auf den Sa** geht. Brembo Sport max sollen es werden, wenigstens gleich was für die Optik mit getan.
schwarzes Alcantara Imitat und Pattex Classic lag heut früh auch im Warenkorb damit ich im Innenraum mal ein wenig was tun kann.

Werde heut mal versuchen paar Pics zu machen und reinzustellen auch wenn er noch "TüvHÖHE" hat




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Alt 27.07.2012, 14:32 #11
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sorry habs grad nichmehr im kopf, sind deine felgen die serienmäßigen jubis? weil mich würds generell mal intressieren was man tun muss das man "legal" kleinere reifen auf serienfelgen fahren kann. hab derletzt einen golf 2 mit bbs rm gesehen, die ja glaube ich die gleichen abmessungen wie meine haben (6x15) allerdings nicht auf 195/50 wies serie ist, sondern auf 185/40 und das macht schon einen recht krassen unterschied.... würd ich bei mir gern auch machen sobald meine runter sind, nur wird die rennleitung ja garantiert was dagegen haben oder? sorry für ot.
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Alt 27.07.2012, 14:49 #12
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Normalerweise nicht. Du benötigst nur eine Reifenfreigabe die bestätigt das der Reifen auf deinen Wagen und felgen ( meistens steht da nur von 6-7j x 16 oder so)gefahren werden darf. Außerdem traglast und Abrollumfang muss passen, bestätigt dir aber alles eine ordentliche Reifenfreigabe.
Die kannst du beim Hersteller vom Reifen anfordern, meistens haben die auf der Internetseite dafür schon ein Formular. Nennt sich auch: unbedenklichkeitsbestätigung
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marc_92 (27.07.2012)
Alt 27.07.2012, 14:51 #13
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Oder du kommst an einen blöden Prüfer, der noch von der Felge Daten haben will, das der Reifen da drauf darf. Dann haste schlechte Karten, einfach Prüfer wechseln.
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Alt 27.07.2012, 14:57 #14
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weil 195 er auf 6x15 sieht einfach sch*** aus.. vllcht wirds ja auch besser wenn ich die weiß mach trotzdem danke, werds im hinterkopf behalten!
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Alt 27.07.2012, 15:02 #15
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Die 215/40 die auf den Jubi Felgen serienmäßig sind, waren auch Horror. Schmalerer Gummi macht echt viel aus.
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marc_92 (27.07.2012)
Alt 28.07.2012, 11:34 #16
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So hier das Versprochene Bild, mit GT Lippe und Tüv Höhe. Montag kommt der Termin zur Abnahme und wenn alles eingetragen wird, kann danach immer noch "angepasst" werden ^

Geändert von renmas (27.03.2018 um 07:52 Uhr)
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Alt 28.07.2012, 12:44 #17
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na dann viel glück!
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renmas (28.07.2012)
Alt 30.07.2012, 15:49 #18
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Heute war ich zur Abnahme, da ich ja meine neuen 16 Zöller abnehmen lassen wollte. Der Prüfer wunderte sich schon, warum er so "schräg" auf der Bühne aufgebockt war . Der Grund: Schweller total durch.

Es würde sich einfach nicht mehr rechnen, in meinem Golf so viel Geld reinzustecken, damit er wieder Top da steht und vorallem so wie ich das optisch will. Ich habe mich deshalb entschlossen ihn zu verkaufen

der nächste wird auf jeden Fall wieder ein VW. Ob es wieder ein Golf 3 wird, kann ich allerdings nicht genau sagen

An alle aus dem Forum danke für die hilfreichen Tipps und co.... Hat Spaß gemacht hier angemeldet zu sein und (vllt bleibt man ja doch aktiv, wenn's wieder ein Golf 3 wird . . )
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Alt 30.07.2012, 16:00 #19
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das tut mir echt leid.
behälst dann wenigstens die wahnsinns felgen?
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Alt 30.07.2012, 16:16 #20
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ne glaub die verkauf ich




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