3-Türer Amazing - G60 Umbau - X-Flow

Amazing · 13.06.2012, 08:00

Haaa Manfred mein Retter

...

3:

Der Stecker ist im Kabelbaum, der an der ZE mit den blauen Steckern verbunden wird. Dieser Kabelbaum führt Zigarettenanzünder, Heckscheibenheizung. Ich tippe bei dem Stecker auf Spiegelheizung, weil ich am Kabelbaum der eSp eine passende Steckerbuchse mit weissem Kabel gefunden habe.

2: Hm, die könnte ich quasi dann weg nehmen.

4: Dann wird der Stecker auch nur rumbaumeln, da ich im Kabelstrang zum Schiebedach kein Gegenstück habe. ZV hatte dieser Wagen original nämlich nicht.

Messen kann ich noch nicht, da noch nix eingebaut ist. Beide Stecker enden übrigens kurz VOR der ZE. Die Beschreibung "Kabelbaum hinten" sollte mir nur helfen, damit ich weiss, das sie am Kabelbaum hängen, der von ZE nach hinten geht, wo Türkontakte, Benzinpumpe und Rücklichter dran hängen.

6: Ich habe noch eine schwarze Verteilerschiene, die in der Nähe der Lenksäule sitzt. Dort wird dieser 2-polige Stecker mit hoher Wahrscheinlich eingesteckt. Im Kabelstrang von ZE zur Kontrollleuchte ( ABS / Airbag ) habe ich einen Stecker gefunden, der dort auch passt. Der Vorletzte Stecker von Nummer 7 ( 2.polig, jedoch nur ein Kabel ) passt dort übrigens auch. Würde auch Sinn machen.

7. Die Stecker kommen aus Richtung Motorraum, also vom ABS selbst und gehen in Richtung ZE. Die ersten beiden kommen von der ZE

Jetzt müsste man nur noch klären, wo die alle hinkommen.

Nummer 5 klingt ja wichtig ^^, aber ich habe keine Möglichkeit entdeckt, den irgendwo reinzustecken. Weiterhin ist meine Potetialverteilerschiene ( BLAU ) noch komplett leer, wobei schwarz, weiss und co mind. einmal belegt sind.

Hier die Bilder:

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6:

Die Stecker vom ABS kann ich heute noch fix knipsen. Es ist übrigens ein Mark IV System.

Achja, gestern haben wir dann noch das Käfig-Vorderteil demontiert, sowie den Amaturenträger.
Der Lüfterkasten kam wieder rein. Die beiden mitleren Verschraubungen sind ja ein graus, wenn der Motor drin ist

... Danach wurde der Pedalblock montiert und der Amaturenträger kam wieder rein. Beim Käfig-Vorderteil stellten wir uns an.. nix klappte, irgendwie war alles schief. Ich hab dann kurz wilde Sau gespielt, nun steht der Käfig quer drin. Nachdem n bisserl Werkzeug geflogen und in der Holzwand eingerastet ist habe ich die Tore geschlossen und bin nach Hause.

Heute auf ein neues. Die Sitzkonsolen werden heute geschweisst, die Lenksäule befestigt und dann kann die Position des Sitzes nochmals überprüft werden.

Nach und nach werden dann die Kabelbäume wieder eingezogen, geprüft ob alles so hinhaut, evt Änderungen vorgenommen und wieder rein.

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