Scheinbar gibt es keine Reparaturbleche für diesen Bereich, ausser bei VW für 300+ pro Stk.
Da die Spenderkarosserie offenbar verkauft ist, und dort oberflächlich auch der Rost arbeitet, muss ich mir notgedrungen Bleche vom Schrott holen.
Dann werden die Dome getauscht, und das mit einer hohen Wahrscheinlichkeit. Da es sich um Porenrost handelt, werde ich auf lange Sicht nicht glücklich damit, egal welchen Roststopper ich nutze. Hierzu habe ich schon Kontakt zu korrorsionsschutzdepot.de aufgenommen und warte auf ihr Statement.
Schmidtie und Tuschi haben sich heute Vormittag das ganze mal angeguckt und für "machbar" befunden, d.h., die beiden braten mit dann die neuen Dome rein.
Anton:
frag Rob mal, was das Spiel beim Karosseriebauer kostet.. und sinnlos Bleche drüber braten, wenn daunter der Rost IM Material ist, ist nicht meine Art. Entweder ganz, oder garnicht!
Amazing - G60 Umbau - X-Flow
11.01.2012, 19:01
Baum-Darstellung