3-Türer Amazing - G60 Umbau - X-Flow

Amazing · 25.09.2011, 18:24

Tjoar, das Video wird grade hochgeladen, bin gestern doch wieder zu nix gekommen durch den Geburtstag!

Ich habe mir mal ein paar Gedanken zum G60 gemacht.

Als erstes werde ich mir einen Motorständer zulegen, um den Motor zu säubern und vernünftig zerlegen zu können. ( und schon bestellt )

Sollten die Kolben und Zylinder gut aussehen, werde ich dahingegen erstmal nix machen. Schmiedekolben etc müssen auch bezahlt werden und ich will ja das Ziel ( FT2012 ) nicht aus den Augen verlieren.

Eine grobe Einkaufsliste:

- Wasserpumpe ( gekauft )
- Anlasser
- Lichtmaschine
- Ölkühler
- Ladeluftkühler
- Dichtungssatz Zylinderkopf
- Hydrostößel
- Pleuellager / Sputter
- Spannrollen
- Riemen
- Wasserkühler
- Wasserschläuche Kühlkreislauf
- Ladeluftrohre
- Ölpumpe
- Zündverteiler
- Zündkerzen
- Zündkabel
- Zündspule
- Benzinpumpe
- Stahlflexschläuche
- diverse Dichtungen und jede Menge neuer Schrauben
- erleichterte Schwungscheibe
- neue Kupplung

-----und das wird sicher nicht alles sein

Weiter steht eine Schrick Ölwanne mit Ölhobel auf dem Zettel. Jedoch hat diese 0,75 l mehr Fassungsvermögen und nun stellt sich die Frage, ob damit die Wanne auch tiefer gebaut ist. Das wäre suboptimal für meine Tieferlegung o0!

Sollte eben, wie es oben steht, der Rest i.O. sein, werden die Teile aus der Liste oben erneuert oder eben durch diese Teile erweitert. Somit sollte er dann, mit neuem Zahnriemen und richtig eingestellt, auch laufen. Dann wäre ich schon zufrieden.

Ein Motorinstandsetzer kostet mal schnell 3000€ und wenn das noch nciht Not tut, muss es auch nicht sein. Da kann ich mir diese Gelder nochmal schön zusammen sparen, ich habe ich ja noch 2. PG, der dann gemacht werden kann

!

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