| Hilfe |
| Kalender |
03.09.2011, 17:36
| #321 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist  |
Joar, will auch nicht... Anlasser raus?.. Omg, dann muss ja wieder alles gestützt werden. Von Peter n bekannter sachte am Tel, das geht alles so, ohne stützen... ja ne.. ! | |||
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03.09.2011, 17:38
| #322 | |||
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| User entfernt    |
Das geht auch ohne stützen soweit ich weiß... Getriebe hängt ja noch am lager und der motor auch.. Notfalls stellst du ein stein unter das Getriebe.. | |||
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03.09.2011, 18:15
| #325 | |||
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| Schrauber  | Zitat:
Gruss Fourty | |||
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03.09.2011, 18:19
| #326 | |||
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| User entfernt |
der motor verrutsch schon etwas.. aber er hält sich von selbst.. Schlimmer ist es wenn der anlasser vorne sitzt wie bei mir.. Aber auch nichts schlimmes.. Hält alles..  | |||
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03.09.2011, 18:24
| #327 | ||
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| Gast |
Na ich würde den Motor schon abstüzen. | ||
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03.09.2011, 20:19
| #328 | |||
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| User entfernt |
Nach ein Paar Tele´s mit Carlo ist er jetzt wieder am einbau des Anlassers.. Hoffen wir mal das es jetzt auch gleich geht... *Daumendrück* | |||
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03.09.2011, 23:49
| #330 | |||
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| Forenseele  |
Wennst ein Relais brauchst rühr dich, schick ich Montag früh weg, hast es am Dienstag. | |||
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04.09.2011, 00:07
| #331 | |||
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| User entfernt  |
Wenn du das bis zum We nicht hin bekommst werde ich mich mal auf dem Weg machen! Halte Bier und Grillgut bereit! LGC | |||
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04.09.2011, 00:21
| #332 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Also! Wir haben den Anlasser ausgebaut! Natürlich sitzt er vorne und natürlich muss abgestützt werden! Beim Ausbau hat Stefan erstma das erste Stück ( inkl. Mutter ) vom PLUS Anschluss abgerissen! Als das Ding draussen war, habe ich mit LosPablos einige male telefoniert, ich muss gestehen, ich hatte n Anlasser so noch nie in der Hand !Nun ja, entdeckt hatten wir diese miese Masseverbindung ( das Kupferkabel ). Das war noch nur an ein paar Litzen verbunden und alles sah überhaupt nicht schön aus. Nach ein paar Tests des Anlassers mit dem Batterie-Ladegerät konnte man sagen: Der tuts noch! Ewigkeiten später, war nach einer Bastelstunde mit Peter, auch die Masseverbindung am Anlasser wieder hübsch.. wie?.. darf ich nicht sagen, sonst werd ich geschlagen !Löten war nicht drin, der Mini-Kolben kam nicht auf Temperatur und der große wollt heute garnicht mehr! Endlich dann, das sch*ss Teil war Einbaufertig! Obere Schraube rein.. passt. Untere Schraube am Halter rein, mit etwas würgen.. passt! Die untere Verschraubung bis in den Motor wollte überhaupt. Gefühlte 2 Std und 20mal Getriebe hochpumpen und absenken später, war auch diese Schraube drin! Tja, weiter dann mit dem tollen Plus-Anschluss, wo die Hälfte fehlte! Wir erinnern uns, da müssen ja 2 Kabelschuhe drauf.. aber nach 30min gefummel ( "Findest dat Loch nicht, sind keine Haare dran, wa?" war auch das erledigt! So, wie nun ankriegen?!.. Ohne Saft? So langsam sind wir dann auch drauf gekommen, das die 3 Batterien, die hier rumstehen, tot sind !.. Selbst das Ladegerät reichte nicht mehr!JETZT kommt der Knüller! Audi vorfahren, überbrücken! Natürlich "ding ding ding" die Idee!! Scheisse nur, wenn kein Überbrückungskabel weit und breit zu finden ist.. ist ja auch schon spät ( meins liegt übrigens in Stralsund -.- )! Liebe Bastlerfreunde, isch hab da ma wat vorbereiten! Man nehme: 10 Meter Starkstromkabel kürzt es auf das gebrauchte Maß ab entfernt die Isolation auf beiden enden verdrillt braun und schwarz / blau und gelb-grün auf beiden enden halte den Mist an die Batteriepole !Tja, er orgelt wie nix gutes... ein kurzer "brand" am Einspritzkopf später sind wir dann zu der Erkenntnis gekommen... "du, isch glaub da is nix Funke" Zumind. riechts nach Sprit, eine Kerze kontrolliert, sieht aber noch gut aus, morgen dann die Zündanlage prüfen und schauen, wo dieses verdammte rot-weisse Kabel mit rotem Stecker ( aus dem Motorkabelbaum kommend ) hin muss, vielleicht is das der Übeltäter! Jaja, den ganzen Tag gesessen und eigentlich nur das Kackfass von Anlasser in Schwung gebracht... toll !Übrigens, es hat auch ein gutes, nein eigentlich zwei: Zum einen orgelt er richtig.. man merkt nicht, das er so lange stand, zum Anderen haben wir lecker Büffelgras-Wodka vernichtet und nebenbei Vaddis Bier-Kühlschrank geplündert.. schön wars !Fotos schau ich kurz durch und reiche sie gleich noch nach! | |||
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04.09.2011, 00:26
| #333 | |||
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| Sommertreffenplaner  |
jaa fotos  Klingt sehr lustig  | |||
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04.09.2011, 00:37
| #334 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Gott sei Dank haben wir nicht viele gemacht ... An einigen Passagen hätte man uns direkt eingeliefert.Hier das Kabel, was noch rumbaumelt! Wohin damit? o0   Der Übeltäter, schön is was anderes..  Aber nach einer fachmännischen Reparatur...   ..sah es dann so aus:  Gomez hat sich wieder den besten Platz gesucht:   und nun das beste überhaupt: Überbrückungskabel Ossi-Edition deluxe:  | |||
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04.09.2011, 01:12
| #335 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Geiler Hund ^^ Aber schön was ihr da "gezimmert" habt bei der Lichtmaschine  | |||
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04.09.2011, 08:48
| #336 | |||
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| User entfernt |
Aber du hast was gehört.. Zündspule wird wohl defekt sein.. DAs die Batterie Tot sind hätten wir ja auch drauf kommen können .. Es hört sich aber nach einem Durchdrehenden anlasser an.. Aber gut jetzt weißt wie schwer er ist.  ... | |||
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04.09.2011, 08:56
| #337 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Zündspule.. irgendwo liegt hier noch eine neue.. irgendwo! Die muss ich erstmal finden! Wir werden gleich durchgucken, ob überhaupt ein Funke kommt. | |||
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04.09.2011, 10:02
| #339 | |||
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| Forenseele  |
einfach geil zulesen ,da würde ich auch gerne mal dabei sein mit euch einen lustigen schraubertga verbringen . Wer ist des denn wieder mit der verbundenen Hand ,bist du das Carlo?? Lass dir das Überbrückungskabel "Ossi- Edition deluxe" patentieren Bei mir war auch mal das Kabel vom Anlasser weg und mit nen normalen Löter geht da mal garnichts. Ich hab kurzerhand ne kleine Schlauchschelle genommen und um die Kontake zugezogen,ging auch . Geändert von lukas2007 (04.09.2011 um 10:03 Uhr) | |||
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04.09.2011, 10:26
| #340 | |||
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| R.I.P.  |
Hallo Carlo, dieses Kabel ist, wie es aussieht, für die Stromversorgung einer Zentralverriegelung. Bei den Innenraum-Leitungssätzen älterer Bauart (bis ca. 1995) gibt es dafür ein passendes Gegenstück. Falls dem so ist, sollte auf diesem Stecker Dauerplus 12 Volt über die Sicherung S21 liegen.   Test: MIt eingesteckter Sicherung S21 ca. 12 Volt, mit gezogener Sicherung S21 0 Volt. Wenn dem so ist, kannst Du diese Erkenntnis als gesichert ansehen. Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (04.09.2011 um 10:28 Uhr) | |||
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| Thema geschlossen |
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