3-Türer Amazing - G60 Umbau - X-Flow - Seite 93

Amazing · 21.04.2012, 12:44

Falsch, Kontrollleuchte Fahrtrichtungsanzeiger, Fahrlicht, Fernlicht und eins war glaube ich noch, was Pflicht ist!

Deine Neugier muss auch noch warten

golfmegges · 21.04.2012, 12:47

Zitat:

Zitat von Amazing

Kontrollleuchte Fahrtrichtungsanzeiger, Fahrlicht, Fernlicht und eins war glaube ich noch, was Pflicht ist!

Dafür geügen ja schon ein paar kleine Kontrolllämpchen die man so befestigen kann das sie im Sichtfeld zu sehen sind. Wobei man in nem PKW ja optimal bei so ein paar kleinen Birnchen noch n Schaltblitz mit einreihen könnte...

Beim Motorrad würde da jetzt noch die Neutralanzeige vom Getriebe fehlen...

Amazing · 21.04.2012, 20:24

Stichwort Plasmaschneider! Habs heute abgekaspert, ich gebe Maß vor und bekomme dann passend geschnitte Teile für meinen Amaturenbrett-Ersatz

!

Fussraum Fahrerseite ist endlich fertig. Man war das ein geschmiere. Ich husch mal in die Wanne, Bilder reiche ich nach!

21.04.2012, 20:29

wichtig ist auch noch, dass die Farben der Kontrolleuchten stimmt. NSL ist noch Pflicht. Fahrlicht dagegen nicht.

Golf-Deluxe · 21.04.2012, 20:46

Zitat:

Zitat von Amazing

Fussraum Fahrerseite ist endlich fertig. Man war das ein geschmiere. Ich husch mal in die Wanne, Bilder reiche ich nach!

Auch vom Baden

golfmegges · 21.04.2012, 20:49

Zitat:

Zitat von Golf-Deluxe

Auch vom Baden

Ferkel!

Amazing · 22.04.2012, 11:19

Nein, ich antworte auf sowas nicht, Schwein du

!

Hier nun die paar Bilder von gestern:
Dieser Drecks-Fussraum hinten, ich habe gestern echt bis zum Schluss den Kram da raus gezogen, mit Flex, Bohrmaschine, Heißluftföhn, Spachtel, Chinaspachtel, jede Menge Lappen... Einfach mal so, liess sich dort garnix lösen..... Aber endlich...

Nachdem Mareen ja noch meine Frontscheibe von innen verklebt hat, könnte ich zumind. dort gestern noch schleifen und grundieren...

Im Kofferraum wurde auch wieder geschliffen und stellenweise die 2. Schicht Grundierung / Filler aufgetragen:

Auf der Beifahrerseite habe ich noch weiter gemacht, den rest Bitumen aus zu wischen. Dort kann ich heute schleifen und grundieren. Weiterhin werde ich im vorderen Bereich die Dichtmasse ausdünnen, damit das ganze etwas sauberer aussieht!..

golfmegges · 22.04.2012, 11:24

Na also es wird doch

Amazing · 22.04.2012, 11:29

Joar, so langsam... die vorderen Bereiche sind wirklich die schlimmsten, der Rest geht eigentlich, ist nur sauber machen, anschleifen, grundieren! Wenn erstmal der Innenraum in Grundierung liegt, kann man sich schon was vorstellen... Käfig muss ja auch noch für die Bohrungen rein, dann siehts auch mal nicht mehr so hart nach Baustelle aus

!

In Flames · 22.04.2012, 11:59

Dieses Zeug geht ganz leicht ab wenn man es mit Wasser einweicht.

Amazing · 22.04.2012, 12:07

Ich glaube kaum, wenn selbst Nitro, Verdünnung und Silikonentferner kaum was machen kann. Oberflächlig schmierst dir dort n Wolf, aber wenn es in den Ecken 10-12mm Stärke hat, musst schon mal mechanisch bei. Die anderen Flächen konnte ich mit Föhn und Spachtel leicht lösen.

Don1982 · 22.04.2012, 13:03

Zitat:

Zitat von In Flames

Dieses Zeug geht ganz leicht ab wenn man es mit Wasser einweicht.

Seit wann löst Wasser Bitumen auf?

In Flames · 22.04.2012, 13:31

Zitat:

Seit wann löst Wasser Bitumen auf?

Probier es aus

Ich hab's zufällig rausgefunden, weil mein Innenraum nass war - nach entfernen des Teppichs und der Dämmmatten ging das Bitumen blätterweise ab - ohne irgendwelche Mühen und ganz ohne den Einsatz von elektrischen Helfern.

Golf-Deluxe · 22.04.2012, 14:15

Und ich heule rum Den Kotflügel von Innen von dem Zeug zu befreien

quattro-RS90 · 22.04.2012, 17:35

Zitat:

Zitat von In Flames

Probier es aus

Ich hab's zufällig rausgefunden, weil mein Innenraum nass war - nach entfernen des Teppichs und der Dämmmatten ging das Bitumen blätterweise ab - ohne irgendwelche Mühen und ganz ohne den Einsatz von elektrischen Helfern.

was auch immer du im innenraum hast, jedenfalls KEIN bitumen.. denn dann würde auch dachpappe oder bitumenschweißbahn auch weg laufen oder abblättern.#

ich habe vor 2 tagen auch einen audi a6 innenraum komplett vom bitumenzeug befreit. das kriegste eig nur mit viel wärme runter (heißluftföhn oder brenner) und nen spachtel. den rest kannst am besten mit benzin abwaschen... war alles verschmiert.. dann nochmal 8-10 lappen gebraucht, die mit nitro getränkt waren, den rest richtig sauber gewischt. sah dann aus wie neu das ganze.

aber wasser, das geht niemals.

Amazing · 22.04.2012, 17:46

Der Bitumen wird brüchig und man kann u.U. Hohlräume drunter haben. Auf dem ersten Blick, weil lackiert, mags gut aussehen, sieht man bei Peters roten Golf. Aber wenn man etwas drücki drücki hier und pressi pressi dort, blättern die ersten Teile auch ab.

quattro-RS90 · 22.04.2012, 17:56

Zitat:

Zitat von Amazing

Der Bitumen wird brüchig und man kann u.U. Hohlräume drunter haben. Auf dem ersten Blick, weil lackiert, mags gut aussehen, sieht man bei Peters roten Golf. Aber wenn man etwas drücki drücki hier und pressi pressi dort, blättern die ersten Teile auch ab.

und das schlimme is, es steht wasser drunter, trocknet nie wieder aus und rostet

TheMaster1 · 22.04.2012, 19:40

Man kann auch Trockeneis im Innenraum hernehmen und auf das Bitumen drauflegen.

golfmegges · 22.04.2012, 19:49

und anschliessend rauskloppen oder wie?

Von dem Nebel bei trockeneis mal ne richtig tiefe Nase nehmen

TheMaster1 · 22.04.2012, 21:55

Ja wird dann brüchig
So kenn ichs von Leuten die ihren Innenraum leerräumen.
Ist aber auch teurer

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