3-Türer Amazing - G60 Umbau - X-Flow - Seite 82

American-Psycho · 01.04.2012, 10:35

Ich hab mir die Fotos auch nochmal angeguckt...die besten Zeiten hat das Teil wohl eh hinter sich.

Sprech mal mit Dustin über das Lowtec, wenn er das jetzt am We einbaut, dann kann er dir vielleicht gleich nen Erfahrungsbericht geben. Mit dem Gewinde kommst du auf jeden Fall mit Vorspannung tief.

Amazing · 01.04.2012, 10:40

Ich glaube weniger, das ich mir jetzt kurzfristig ein Fahrwerk für über 700 Steine kaufe, wenn der Hobel noch nicht mal beim Lackierer war

!....Für den Übergang muss ein TA-rot reichen.

Colour-Conceptler · 01.04.2012, 10:41

Zitat:

Zitat von Amazing

Hab ich nicht, den Hersteller gibbet nicht mehr und bevor ich da rumwurschtel ( muss ja denn eh ausbauen ) kann ich auch gleich auf ein anderes umbauen. So ärgerlich wie es ist, aber wenn Diesel nicht hilft, muss ich nochmal shoppen gehen.

Tiefes

Wennst eines brauchst, hab Kontakte, dann bestellen wir zusammen... Quasi Sammelbestellung zwecks Rabatt!

American-Psycho · 01.04.2012, 10:43

Das Lowtec kostet wenn ich mich nicht irre bei 500€...ich könnte da auch was wegen Preis vermitteln denke ich.

poisenchef86 · 01.04.2012, 11:29

Kommt drauf an welches Lowtec.....Meins lag über 700, da aht Carlo recht. Ist aber auch ne gekürzte Version!

GolfGtiRacer · 01.04.2012, 12:25

Henne hat das Lowtec 9.2 das kostet ca 480€.

chiller4live · 01.04.2012, 13:09

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Henne hat das Lowtec 9.2 das kostet ca 480€.

440 ;-) bitte

MaxXx24 · 01.04.2012, 13:26

Hallo Golf 3 Freunde, ich möchte in meinen Golf das alte Sportfahrwerk rausschmeißen und ein Gewindefahrwerkt einbauen und möchte von euch wissen wie zufrieden oder nicht zufrieden ihr mit einem K&N- und einem Eibachfahrwerk seid.
MfG Max

Colour-Conceptler · 01.04.2012, 13:37

Ich find das K&N super, so luftig...

Und was hat das mit dem Showroom hier zu tun???!!!???

Amazing · 01.04.2012, 18:36

Das weiss ich auch nicht o0, naja, heute habe ich mit Stefan an der LLK Halterung gebastelt.... und ja, es war wirklich basteln

!

Oben muss der LLK weiter vor, damit er unten noch weiter rein kann. Ausserdem habe ich noch keine Idee, wie ich den LLK untenrum befestigen soll. Weil mir nix mehr eingefallen ist, haben wir Feierabend gemacht.

Marschel · 01.04.2012, 19:52

welche größe hat der jetzt?

Amazing · 01.04.2012, 19:53

Kann ich dir aussem Kopf nicht sagen, Netzmaße sollte hier irgendwo stehen!

Amazing · 02.04.2012, 16:05

Juhu, ich kann vorne weiter machen, am Mittwoch bekommt der Motorraum endlich seine Farbe.

aam 90 · 02.04.2012, 16:48

Geht doch. Nur nicht den Kopf hängen lassen...

Danjo · 02.04.2012, 17:54

hatter US lippe gleich rangefriemelt ^^

und kriegst sie wieder hin?

Amazing · 02.04.2012, 18:31

Joar denke schon, ganz so wild isses nicht... Bezüglich Frontschürze überlege ich auch, die original zu lassen ( nicht clean ) .... ich weiss nur nicht, ob air-intakes die beste Lösung wären, obwohl frische Luft immer gut ist, wenn man sie hinten rum umleiten würde.

Eine 2. Schürze zum cleanen habe ich hier noch gefunden

..

VR6 Power · 02.04.2012, 20:23

Zitat:

Zitat von Amazing

Eine 2. Schürze zum cleanen habe ich hier noch gefunden

..

Amazing · 02.04.2012, 20:25

Jaha Sven... die haben wir nebst Schlossträger für Doppellüfter beim Aufräumen gefunden, lag alles im Haufen draussen, der in den Müll gewandert ist.

Nu isset meins

!

VR6 Power · 02.04.2012, 20:27

Aber meine liegt noch ja

.die von Hans seine Bude?

Amazing · 02.04.2012, 20:31

Ja deine liegt noch, die lag ja auch nicht draussen. Die von Hans ist tot gewesen, die habe ich abgerissen, die ist im Müll.... Die Schürze lag draussen neben dem kleinen Häuschen vor der Halle unterm Müllberg.

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