3-Türer Amazing - G60 Umbau - X-Flow - Seite 57

Domino · 28.01.2012, 19:56

habt ihr keinen föhn zum warmmachen vom block

lukas2007 · 28.01.2012, 20:51

also ich schraube denn Krümmer immer mit Kupfermuttern fest und gut.

@Heiko wirst schon sehn wenn dich der Motor mit nur einer Welle so süß stehen lässt

max · 28.01.2012, 20:56

Zitat:

Zitat von Amazing

Soho, heute ging ne Menge, nur eben nicht was ihr lesen wollt

Das Stefan mal arbeitet, muß man ja auch bildlich festhalten

Der Lack kommt ganz schön aggresiv rüber

Amazing · 29.01.2012, 13:25

Zitat:

Zitat von max

Das Stefan mal arbeitet, muß man ja auch bildlich festhalten

Kommt nicht so oft vor, wa?

Zitat:

Zitat von max

Der Lack kommt ganz schön aggresiv rüber

Das liegt nicht zuletzt daran, das der Lack da grade aufgetragen wurde ( 2. Schicht ) und noch nass ist. Fotografiert habe ich das ganze mit Blitz, daher auch das dunklere Foto ( ohne Blitz ) zum Vergleich.

Ich habe ja auch noch was vergessen, wie mir grade einfiel.

Kurbelwellensimmerring! Den werde ich dann tauschen, wenn der Block lackiert ist und ich die Dichtflächen und Kanten nachschleife. Den Zahnriemenkasten muss ich ja auch noch bewirtschaften.

Im Übrigen werden die eingesetzten Schrauben noch ersetzt und nach der Montage der Anbauteile bekommen die Köpfe dann auch noch Farbe ( je nach dem, wie das jeweilige Anbauteil lackiert wird )!

max · 29.01.2012, 13:41

hast Du schon eine Entscheidung getroffen wie Du Dein Kopf lackierst? Weis wäre ja ganz geil, hätte nur Angst dass er nachher vergilbt.

Amazing · 29.01.2012, 13:56

Der Kopf wird auch rot. Er wird nicht vergilben, eher wirste so Schmerzen mit Dreck haben. Es setzt sich ja immer was hinter die Zündkerzen zB und da würde ich wahnsinnig werden

....

Amazing · 29.01.2012, 18:03

Nockenwellensimmerring die 2:

Man erkennt links gut, wie der Ring verkantet ist...

Also das Nockenwellenrad runter, aufpassen das der Nippel auf der Welle nicht flöten geht, den ersten Lagerbock lösen und entfernen und den Ring wieder raus nehmen...

Diesmal gibt es einen von Victor Reinz:

Einmal nicht richtig aufgepasst, ist der Simmerring Müll! Die Dinger sind aber auch was empfindlich, herje!

Diesmal ging es glatt, der Ring sitzt passig drin, nix verkantet oder verdreht, also zusammen bauen....

- Lagerbock drauf, Muttern handfest, dann mit 20Nm anziehen!
- Nockenwellenrad /-schraube wieder montieren... aber da ich dieses bestimmt noch 5mal runter nehme, nur handfest gezogen.

Dann habe ich mir den Lack auf dem Block angeguckt... trocken isser.. , ein paar Läufer hat er auch, verdammt!

Diese werden später raus geschliffen, bevor der letzte Durchgang kommt. Ich habe den Block etwas gedreht und eine weitere Schicht hauchdünn aufgetragen. Es gibt noch die ein oder andere Stelle, wo ich auf jeden Fall nochmal drüber muss, aber es geht nunmal bei dem Temperaturen nicht schneller.... und bevor wir hier richtig das Pfuschen kriegen, lieber alles schön langsam machen....

ohne Blitz:

mit Blitz:

Nahaufnahme:

Ich habe mich dann auch mal am Kopf versucht...

Dazu habe ich etwas Lack in den Deckel der Dose gesprüht und mit einem kleinen Pinsel gearbeitet.. nun gut, wie es angenommen wurde seh ich morgen, wenns nicht so geht, muss ich eben doch alte Dichtungen hernehmen, die verkleben und sauber mit 3M Tape abkleben und sprühen...Versuch, macht kluch

max · 29.01.2012, 18:15

Zitat:

Zitat von Amazing

Ich habe mich dann auch mal am Kopf versucht...

Belass es lieber bei dem Versuch

Hätte ihn schön silber gelassen und Deckel nachher schwarz. Das wird zuviel "ROT" meiner Meinung nach.

Golf 3 GTi · 29.01.2012, 18:31

Zitat:

Zitat von max

Belass es lieber bei dem Versuch

Hätte ihn schön silber gelassen und Deckel nachher schwarz. Das wird zuviel "ROT" meiner Meinung nach.

Finde es auch schon too much den Kopf zulacken.

Amazing · 29.01.2012, 18:19

Deckel schwarz? Wie soll das denn in einem weiss/roten Motorraum aussehen?. Ich denke nicht!

golfmegges · 29.01.2012, 18:29

Bisher ordentliche Arbeit, wie gewohnt bei dir

, aber mir gefällt das rote bisher mal gar nicht. Lasse mich aber wenns fertig ist gerne vom gegenteil überzeugen.

DaTheo · 29.01.2012, 18:29

ich glaube wenn der rumpf, der kopf und der deckel rot sind, kommt das richtig hammer

Amazing · 29.01.2012, 18:46

Motorraum wird komplett weiss, die LLK Verbinder rot, Rohre weiss...

Was bleibt vom roten Motor ( Rumpf, Kopf ) wenn die Anbauteile weiss sind?...

Schwarz passt überhaupt nicht rein, deswegen werden es auch weisse Zündkabel!

GolfGtiRacer · 29.01.2012, 18:57

Weiße Zündkabel? Wo gibbet die?

Das mit dem Simmering hab ich dir ja gesagt

Ich finde der Kopf muss auch rot, aber ich würde sprühen. kleb einfach die Dichtflächen sauber ab und gut ist. Hab ich bei mir auch so gemacht.

max · 30.01.2012, 05:15

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Weiße Zündkabel? Wo gibbet die?

Meterware würde ich tippen

Amazing · 29.01.2012, 19:28

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Weiße Zündkabel? Wo gibbet die?

Ja weisse Zündkabel. Wo? darf ich nicht sagen

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Das mit dem Simmering hab ich dir ja gesagt

Kost ja nix

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Ich finde der Kopf muss auch rot, aber ich würde sprühen. kleb einfach die Dichtflächen sauber ab und gut ist. Hab ich bei mir auch so gemacht.

Ich guck morgen, wie es aussieht, dann entscheide ich!

LosPablos · 29.01.2012, 22:38

Weiße Zündkabel..

..... Hehe...

Ja ich will auch mit weiß spielen.. Aber nicht weil ich Heiko heiß..

....

Find es cool..... " Zu Heiko Schau"..

....

marko1983 · 30.01.2012, 00:01

Interesant interesant... roter Motorblock ja ? Naja man gut das der Rest weiß werden soll

Bin mal gespannt, sieht bestimmt auch schnicke aus, aber da muss man halt viel putzen...

Amazing · 30.01.2012, 09:36

Zitat:

Zitat von marko1983

Interesant interesant... roter Motorblock ja ? Naja man gut das der Rest weiß werden soll Bin mal gespannt, sieht bestimmt auch schnicke aus, aber da muss man halt viel putzen...

Bei nem weissen Auto muss man / ich das eh, von daher... aber ich kann es ja mit der Farbwahl im Motorraum eben noch etwas steuern

...

Für den Abrieb im Fussraum ( wird ja auch alles weiss ) habe ich mir schon was gutes einfallen lassen ^^....

Bis auf weitere Strecken versuche ich in der Saison auch nicht unbedingt bei Regen zu fahren.

Zitat:

Zitat von max

Meterware würde ich tippen

Schön wärs, dann hätte ich mir gleich 20m gesichert.

TheMaster1 · 30.01.2012, 10:28

Lackierst du den Fußraum mit Plasti Dip?
Also dem durchsichtigen dann drüber?^^

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