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Alt 25.09.2011, 18:24 #621
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Tjoar, das Video wird grade hochgeladen, bin gestern doch wieder zu nix gekommen durch den Geburtstag!

Ich habe mir mal ein paar Gedanken zum G60 gemacht.

Als erstes werde ich mir einen Motorständer zulegen, um den Motor zu säubern und vernünftig zerlegen zu können. ( und schon bestellt )

Sollten die Kolben und Zylinder gut aussehen, werde ich dahingegen erstmal nix machen. Schmiedekolben etc müssen auch bezahlt werden und ich will ja das Ziel ( FT2012 ) nicht aus den Augen verlieren.

Eine grobe Einkaufsliste:

- Wasserpumpe ( gekauft )
- Anlasser
- Lichtmaschine
- Ölkühler
- Ladeluftkühler
- Dichtungssatz Zylinderkopf
- Hydrostößel
- Pleuellager / Sputter
- Spannrollen
- Riemen
- Wasserkühler
- Wasserschläuche Kühlkreislauf
- Ladeluftrohre
- Ölpumpe
- Zündverteiler
- Zündkerzen
- Zündkabel
- Zündspule
- Benzinpumpe
- Stahlflexschläuche
- diverse Dichtungen und jede Menge neuer Schrauben
- erleichterte Schwungscheibe
- neue Kupplung

-----und das wird sicher nicht alles sein

Weiter steht eine Schrick Ölwanne mit Ölhobel auf dem Zettel. Jedoch hat diese 0,75 l mehr Fassungsvermögen und nun stellt sich die Frage, ob damit die Wanne auch tiefer gebaut ist. Das wäre suboptimal für meine Tieferlegung o0!

Sollte eben, wie es oben steht, der Rest i.O. sein, werden die Teile aus der Liste oben erneuert oder eben durch diese Teile erweitert. Somit sollte er dann, mit neuem Zahnriemen und richtig eingestellt, auch laufen. Dann wäre ich schon zufrieden.

Ein Motorinstandsetzer kostet mal schnell 3000€ und wenn das noch nciht Not tut, muss es auch nicht sein. Da kann ich mir diese Gelder nochmal schön zusammen sparen, ich habe ich ja noch 2. PG, der dann gemacht werden kann !

Geändert von Amazing (26.09.2011 um 10:46 Uhr)
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Alt 25.09.2011, 19:04 #622
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Heute mal probegesessen in dem Mopped und ich muss sagen ich werd nochmal jung .Ich glaube son Käfig werd ich mir auch in mein KFZ zimmern.Auf alle Fälle ein schnicke Projekt was der Carlo da hat und betreibt .
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Alt 25.09.2011, 19:05 #623
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Du musst dann nur noch das schnelle Aussteigen zum verjachsen üben !
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Alt 25.09.2011, 19:08 #624
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Joar ,nee aber ich finde das Konzept echt geil.Ich bin echt gespannt .
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Alt 25.09.2011, 22:10 #625
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Die Schrickwannen sind schon geil, aber wenn du tief willst, dann kauf dir ne gekürzte Wanne von tk-motorsport.
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Alt 26.09.2011, 09:57 #626
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Keine schlechte Nummer, aber die sieht mir irgendwie schlecht geschweisst aus auf den Fotos?.. o0!

Wenn die Schrick Wanne ihr Mehrvolumen nur daher hat, das sie etwas eckiger ist, dann reicht das. Hauptsache sie ist nicht tiefer, sonst sollte alles passen.
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Alt 26.09.2011, 10:11 #627
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Super, dass der Umzug so gut geklappt hat und das der Wagen jetzt läuft.
Wenn ich deine Einkaufsliste so sehe, wird einem ja richtig schlecht.
Wünsche dir weiterhin gutes Gelingen.
 
Alt 26.09.2011, 10:15 #628
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Wieso wird dir schlecht? !

Mir wird grade schlecht, da ich im Moment nach einer neuen Zündspule suche und mehrere Varianten finde...


Runde Teile, eckige wie der Golf 3 sie hat, oder sogar richtig flache eckige Teile.. nur welche kaufen?

Bei einigen Teilen steht sogar, das die Zundmodule auch beim Golf 3 gehen... Jetzt frag ich mich, ob ich nicht sogar meine Spule ( neu ) die ich noch vom Golf habe, nutzen kann ?!.. o0
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Alt 26.09.2011, 10:21 #629
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Naja, ich habe grob die Preise überschlagen und überlegt, wie lange ich dafür arbeiten muss.... Sehhhhhhhr lange!

Hmm, Zündspulen sollen doch angeblich für alle Modelle gleich sein, hat man mir zumindest mal erzählt.
Ich weiß nur, dass unser T3 Bulli die Gleiche hat wie mein Golf.
 
Alt 26.09.2011, 10:25 #630
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Joar, ist komisch. Mein Bruder kennt bei seinem G60 nur die runden Dinger, da kann man zB auch ne Redbull-Dose drüber legen. Ich finde die aber nicht so schön und zu gross, mir wäre eine kleine lieber, nur muss die auch die Anschlüsse haben für G60.




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Alt 26.09.2011, 10:37 #631
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Da kann ich nicht weiterhelfen, aber so wie ich dich kenne (besser gesagt: einschätze ), wirst du da schon was finden!
 
Alt 26.09.2011, 10:46 #632
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bestimmt... !

Erstmal Wasserpumpe gekauft und jetzt gehts in die Halle, erste Glasperlstrahlversuche! Mal gucken ob wir damit arbeiten können freu freu doppel-freu!
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Alt 26.09.2011, 11:56 #633
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für denn G60 brauchst ne Runde Zündspule (211 905 115 D ),denn du brauchst ja auch den G60 KB dazu und der passt nur auf ne Runde.Die Eckigen haben einen mehrfachstecker zu Zündspule

Das Flache was du meinst ist das TSZ Schaltgerät ( 191 905 351 B )

Geändert von lukas2007 (26.09.2011 um 12:00 Uhr)
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Alt 26.09.2011, 12:33 #634
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KB? TSZ ?

Also es gibt auch eckige bei Ebay, die die Einzelstecker haben, angeordnet um den Ausgang zum Verteiler herum.

So, zum Glasperlstrahlen!

merke: Größerer Kompressor, kleinere Düse und evt grobes Material. Die eben verwendeten Glasperlen sind richtig, aber wirklich richtig fein. Dafür lässt sich so der Dreck aber sauber entfernen, ohne Lacke zu beschädigen, was der kleine Test am Abschlussblech beweist!

Vorher:


Nachher...


test am Blech:


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Alt 26.09.2011, 13:37 #635
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KB = Kabelbaum und das TSZ Schaltgerät sieht so aus ( Nr 6 )



Carlo könntest du mir einen gefallen tun und mir die TeileNr von deiner Zündspule geben, du hast doch nen ABS Motor drin . Dankööööööö,hat sich erledigt

Geändert von lukas2007 (26.09.2011 um 13:57 Uhr)
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Alt 26.09.2011, 16:31 #636
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Uh aua, Rost.
Aber das mit den Glasperlen strahlen sieht gut aus. Habe bis jetzt nur mit Sand gestrahlt, denken aber gerade ernsthaft über eine Anlage zum Trockeneisstrahlen nach.
Wobei man da ja wohl hauptsächlich Dreck mit abbekommt.
 
Alt 26.09.2011, 19:10 #637
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Ja, die Roststelle kam beim Umzug zum Vorschein, wird aber gemacht, halb so wild!

Anton:

Hmm, also brauch ich beides?.. Ich muss da mal gucken wo das Olle Ding sitzt.

Wenn du noch ne Spule fürn ABS brauchst, ich hab noch ne neue liegen.
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Alt 26.09.2011, 19:33 #638
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Zitat:
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Ja, die Roststelle kam beim Umzug zum Vorschein, wird aber gemacht, halb so wild!

Anton:

Hmm, also brauch ich beides?.. Ich muss da mal gucken wo das Olle Ding sitzt.

Wenn du noch ne Spule fürn ABS brauchst, ich hab noch ne neue liegen.
Ja du brauchst beides und wegen der ABS Zündspule ich hatte nur TeileNr gebraucht .Hab dann gesehn ist die gleiche wie beim ADY, AGG und 2E ,die ich noch habe.Trotzdem danke
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Alt 26.09.2011, 19:34 #639
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Dem Rost wirst du schon den Kragen gehen.

Machst du alles an dem Wagen selber, was du bis zum Forentreffen 2012 noch vor hast?
 
Alt 26.09.2011, 19:38 #640
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Ich werde im Bereich Karosserie nun doch nicht selbst lackieren, da ich einen fähigen Lackierer habe, der es nebenbei erledigt. Auch werden die Schweissarbeiten gemacht, da ich nicht schweissen kann und da lieber auf Leute zurück greife, die es können, da ist mir eindeutig wohler bei und zum Testen und Üben, wollte ich meinen Golf nicht unbedingt nutzen. Evt lerne ich es aber selbst auch mal.

Ansonsten werde ich selbst schleifen, strahlen, entrosten etc. Im Bereich Motor, so hoffe ich, kriege ich das alles selbst hin.

Elektronik werde ich mir weiterhin fachkundige Hilfe von 1H9 holen wo ich sie brauche, sonst selbst Hand anlegen.

Man sieht, auch ich kann nicht alles und ich kann auch frei heraus sagen, das ich nicht alles selbst mache. Warum mit Federn schmücken, die einem nicht stehen?!..






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GolfGtiRacer (26.09.2011), LosPablos (27.09.2011)
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